目(🙍)前,为(wéi )了(le )有效拓展港(🚢)(gǎng )澳(ào )的发展空间,珠海(🗝)的横琴、广州的南沙(🉑)和深圳(zhèn )的前海,三个(gè(😸) )自贸区都为港(gǎng )澳提(🔆)供了多元(yuán )的(de )物理载体(😂),珠(zhū )三角九市为港澳(☔)提供了若干平台,包括飞(🐀)地、园区等,支撑(chēng )港(🐀)澳的再工业(yè )化(huà )。
而内(🛅)地的制(zhì )造业要转型(🔧)升级,占领更广阔的市场,也要走(zǒu )出去,需要更(💹)(gèng )高的平台。
按(àn )照(zhà(🦅)o )“规划纲要(yào )”要求,粤港澳(🌤)(ào )大湾区将加强基础(🎦)设施的互联互(hù )通,更好(🈺)发挥(huī )港珠澳大桥作(🕸)(zuò )用,加快建设(shè )深(shēn )(圳(🕥))中(山)通道、深(圳)茂(名(🍑))铁路等重要交通设施,但(⛸)在王福强看(kàn )来,根据(📈)规划(huá ),未来除了注(zhù )重(chóng )硬连接外,更(gèng )应注(🏦)重软连接,即通关的便利化。
比如广州在(zài )基础(📿)研究领域(yù )有一定的(💼)优势(shì ),深圳在创新(xīn )链(📩)(liàn )的前端和后端(duān )都(🍋)有一定的优势,因此可以(🐮)对相(xiàng )关科创成果进(🖇)(jìn )行转化。
从现(xiàn )代产业(🌀)体系来(lái )说(shuō ),就会形(🍸)成一(yī )种相互支撑、相(✡)互协作的局面,比如香(🥐)港的现(xiàn )代服务业必须(xū )依托内地的制(zhì )造(🌭)(zào )业基础,才能(néng )发挥其优势。
这些合作平台不(🚂)但支撑了港澳的(de )发展(🦑),解决了(le )就业,也为内(nèi )地(🌲)(dì )发展提供了(le )一(yī )个(☔)很好的契机(jī ),引入香港(👩)的一些元素进来,比(bǐ(🌯) )如鼓励港澳医(yī )师在内(📽)地执业(yè ),香港教育机(🕐)(jī )构(gòu )在内地独立办(bà(👮)n )学等,既解决港澳的空(🐤)间问题,也有助于倒逼(bī )国内深层次改(gǎi )革。
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