尽管目前(😫)中央和香(xiāng )港都(🤬)在科(📵)创合作方面出台(tái )了(🍥)许多政策,但在(🈁)史维看(kàn )来,大湾区(qū(😂) )各个城市不可(kě(📲) )单(dā(❔)n )靠这些政策就(🤐)完全自成(chéng )一(yī )体,他(🐣)建议在科创方面,各城(🕸)市可以错位发展,资(zī(🖨) )源共享,比如共(🔜)建大湾区(qū )人才库等(⛴),形成一个竞争(zhē(♏)ng )合(hé(🏢) )作的良性(xìng )体系。
而从(💣)金(jīn )融(róng )角度(🎵),目前香港的金融更(gè(⛎)ng )多的是财富管理(🛎),为最(🕵)高(gāo )端最高增值的一(💴)小部分人(rén )服(🚲)务,从“规划纲要”角(jiǎo )度(🌩),希望香(xiāng )港的金(🐽)融今(🕵)后(hòu )能(néng )够转(💳)向更(gèng )多为实体经济(🚽)(jì )服(fú )务,为科技(🍷)创新(🚂)服务,为(wéi )绿色发展服(🍄)务,为普惠金(jī(🈶)n )融服务。
四个中心城市(📽)确(què )定后,规划(huá(🥢) )通过(🈸)三个极点(diǎn ),将七个节(🃏)(jiē )点城市带动(🗳)起(qǐ )来(lái )。
香港X科技创(🍘)业平台联合(hé )创(🏮)办人(👷)、香港大学陈冠华(huá(🧙) )教授向《中国新(🕌)闻周刊》表示,为了加深(🕢)大湾区科(kē )创布(💱)局,香(👮)(xiāng )港X计划在深(⚡)圳(zhèn )前(qián )海建立智(zhì(🌩) )能制造、新材(cá(💎)i )料(lià(✝)o )、生物科技等实验室(🔼),利(lì )用香港高(🥒)校教授资源,在(zài )深圳(👏)做应用导向的研(🍡)究。
协(👶)同合作是(shì )规划的核(🐀)心
从(cóng )物(wù )流(🗃)和运输(shū )角度,广州和(🔑)(hé )深(shēn )圳的集装(🗨)箱吞(⏮)吐量都远超(chāo )香港,主(🦎)要原因是香港(🐽)的(de )航运太过昂贵,因此(🕉),从(cóng )规划而言,希望香(🚏)港在航(háng )运方(👲)面更多(duō )转向租赁、(🐐)注(zhù )册(cè )、融资(🔝)、保(🥗)险、仲裁,即(jí )转向跟(⌛)航运相关的现(🛎)代服(fú )务业。
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