比如广州在(💘)基础(🔹)(chǔ(😼) )研(yán )究领域有一定的(🔖)优势,深圳在创新链的(😰)(de )前(qián )端和后端都有一定的优(🚶)势,因此可以(yǐ )对(duì )相(🚻)(xiàng )关科创成果进行转(⏱)化。
在(🌤)王(👑)福强看来(lái ),创新不光(🚒)是传统理解层面的科(🦑)(kē )技创(💌)新(xīn ),更(gèng )重要的是制(🐾)度创新。
中共中央总书(🌮)记(jì )、国家主席习近(😆)平曾(😻)说(💟)过,建设(shè )大湾区(qū )的(💍)(de )关(guān )键在于创新。
按照(❌)规定(🦖),凡(🕌)是能够通(tōng )关(guān )的私(🌥)家车和货车都可以上(🖱)桥,但目前这(zhè )部(bù )分车辆数(🛌)量并不多。
尽管目前中(📞)央和(hé )香(xiāng )港(gǎng )都在(🔦)科创(🍺)合(🤕)作方面出台了许多政(👾)策,但(dàn )在史维看来,大(🐧)湾区各(👙)个城市(shì )不可单(dān )靠(😑)(kào )这(zhè )些政策就完全(😖)自成一体,他建议在科(🚁)(kē )创(🚔)(chuà(🍼)ng )方面,各城市可以错位(🔥)发展,资源共(gòng )享(xiǎng ),比(🦉)如共建(🔟)大湾区人才库等,形成(🏰)一个(gè )竞(jìng )争合作的(🍎)良性体系。
从这个角度来讲,国(⚽)(guó )家终于认识到要用(🛷)好香港这一点。
然(rán )而(🧣)(ér ),粤(✴)港(📥)澳大湾区的一个重要(😠)使命,就是(shì )为(wéi )了解(👕)决港澳(⛏)长期发展稳定的问(wè(🔭)n )题,给(gěi )港(gǎng )澳(ào )打开(🐐)发展的物理空间和产(🎡)业空(✝)间(🙇),因(yīn )此(cǐ ),“规划纲要”提(💎)出建立内地(dì )与港澳(🎑)(ào )深(shē(🦗)n )度(dù )合作示范区。
对标(🏻)借鉴香港,更多的(de )是(shì(🏃) )联合香港的优势一块(🍱)向外走(♉),作为“一(yī )带(dài )一路”的(🔖)重要支撑。
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