这(🐊)11个(gè )城(😼)市,通(tōng )过陆海以(⬇)及公(gōng )路、铁路、高铁、机场(chǎ(🤥)ng )所形成(❇)了轴带(💙)的支撑(🍠)作(zuò )用,辐射粤西(🦋)粤东粤北(běi )地区和9+2城市周边地区(🐗)的(de )辐射(📆),最终通(🕙)过整个(💲)粤(yuè )港澳大(dà )湾(🍒)区向东南亚地区辐射(shè )。
为了满足更多旅(🤾)客的(de )需(📈)求,特(tè(🗻) )别开通了穿梭(suō(🍡) )巴士和跨(kuà )境直通巴士两(liǎng )种客车交(jiā(🌅)o )通方式(🕣),此外(wà(⭐)i ),还有少(🕎)(shǎo )数具备两地牌(🍹)(pái )照的商务(wù )出租车。
从空(kōng )间的(🛁)布局来(😨)看,如何(🐵)让(ràng )三(🧢)个都市圈,对外对(⌚)标(biāo )国际的三个一流湾区,对内形(🥔)成三个(📗)交错的(🎱)城(chéng )市(🦖)群,与港澳开展合(🌝)作(zuò ),是规(guī )划空间布局的逻辑所在(zài )。
按(👶)照“规划(🍞)纲要”,粤(🏍)港澳大(dà )湾区包(👞)括香港(gǎng )特别行政(zhèng )区、澳门特别(bié )行(🏐)政区和(📘)(hé )广东(😂)省广州市(shì )、深(🤦)圳市(shì(🤼) )、珠海市、佛(fó )山市、惠(huì )州市(😆)、东莞(🚮)市(shì )、(📪)中山市(🕯)、江门市、肇(zhà(🐵)o )庆市(简称“珠三角九市(shì )”)。
而在建设(🤙)海洋强(🌠)国(guó )的(🏵)过程中(🅰),大湾区应有(yǒu )所(🎏)担当(dāng )。
张燕生认为,三个极(jí )点实际上是(🔇)粤港澳(🗨)大湾(wā(💲)n )区的三个都市圈(🐛),一是(shì )港深加上(shàng )惠州、东莞形(xíng )成的(🌧)都市(shì(🙉) )圈,主要(🚽)面向(xiàng )珠三角东(😟)(dōng )岸,更多的是(shì )发挥好香(xiāng )港的金融优(😰)势(shì ),香(🔂)港的国(🏘)际化、(🥪)法制(zhì )化、现代(🕚)化的优势和深(shēn )圳的创新优势,辐(🌰)射带(dà(🐇)i )动像东(🖐)莞、惠(🚜)州这个地(dì )区,在(🌱)新一代电子信息(xī )技术等(děng )领域,形成一(🌜)个(gè )具(🍷)有世(shì(💙) )界影响力的产业(🎛)集群;二是广佛加上肇庆形成(chéng )的都市(🔮)圈(quān ),集(📡)合广州(🧔)的(de )商贸,佛(fó )山的(🌑)制造,肇(zhào )庆的宜居(jū )优势,共同构(gòu )筑这(🌯)个地(dì(🚤) )区成为(🍅)国际商(🉐)(shāng )贸中心,成为综(🏨)合交通(tōng )枢纽,成为科技教育文(wé(🔱)n )化中心(👚),而广佛(🚹)肇与港(❕)(gǎng )澳的合作,决定(🚷)珠三角(jiǎo )西岸形成重要的装备制(zhì )造业(📳)产(chǎn )业(🏋)带;三(😍)是澳珠(zhū )带动中(🦉)(zhōng )山、江门形成的都市圈(quān ),主要立足于(⏩)绿色发(🥅)展(zhǎn ),旅(😶)游休(xiū )闲、文化(🧖)创意(yì ),以及制(zhì )造业和服务业(yè )的深度(🚊)融(róng )合(🏨)发展。
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