英国的作法(🚕)(fǎ )是,将斑马(🌏)线配置(zhì )离(😳)街角有一段(🌬)距离(lí ),让驾(🎍)驶员转弯后(🌐)(hòu )才和斑马(📣)线交会,有足(💽)够(gòu )的时间和距(jù )离辨识(shí )过街行人,降低车(chē )辆与行人交(jiāo )织或碰(pèng )撞的机(👎)会。
斑马线(xià(😾)n )防撞保护 接(🔳)近于零(líng )
不(🎓)论产业与创(🌶)新谁(shuí )先示(🚬)爱,人才始终(🤴)(zhōng )是绕不开(🧀)的“媒婆(pó )”。
意(🏄)大利联合政(🆒)(zhèng )府也开始(🍑)拒绝接受(shò(⏱)u )搭载难民横(👀)渡地中(zhōng )海(🔰)的船只。
赵家(🎑)麟(lín )指出,绝(🌇)大多数斑(bā(🎃)n )马线延伸自(🕞)道路边(biān )界(🚙),紧邻直行车道(dào ),当绿(lǜ )灯亮起,行(háng )人往前(qián )走时,若车(chē )辆右转(zhuǎn ),视景同时往前又(yòu )往横(👈)向移动,就可(🍚)(kě )能看不见(🅿)车头穿梭(suō(😁) )的行人号志(🛡)设计。
意大利(🆕)联合政府也(✂)(yě )开始拒绝(🌈)接受搭载(zǎ(🔷)i )难民横渡地(📀)中海的(de )船只(👘)。
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