最终也(yě )在深圳(zhèn )实现科研成果的转化及(jí )项目孵(fū )化。
”王(🥄)福强说,也(🛳)正(zhèng )因为如此,在规划(huá )纲要中(zhōng ),只对四个中心城市予(yǔ )以定位(wèi ),对于其他各节点(diǎn )城(🍩)市,只是从(✌)总体上指(zhǐ )出了一(yī )个方向,并没有强制要(yào )求珠江东岸一定是(shì )以电子(zǐ )信息产业为(🚱)主,珠江西(🧐)(xī )岸一定(dìng )是先进装备制造业为主(zhǔ ),“规划纲要”中(zhōng )作出这(zhè )样的安排也是考虑与广(guǎ(🚴)ng )东省现(xià(🈯)n )有的产业规划进行(háng )衔接(jiē )。
从物流和运输角(jiǎo )度,广(guǎng )州和深圳的集装箱吞吐(tǔ )量都远(🛫)(yuǎn )超香港(🌔),主要原因(yīn )是香港的航运太过昂贵(guì ),因此(cǐ ),从规划而言,希望香(xiāng )港在航运方面更多(duō(🎼) )转向租(zū(🤐) )赁、注册、融资、保险(xiǎn )、仲裁(cái ),即转向跟航运相关的(de )现代服务业。
从现(xiàn )代产业(yè )体(🌝)系来说,就(🎢)会形成一(yī )种相互(hù )支撑、相互协作的(de )局面(miàn ),比如香港的现代(dài )服务业(yè )必须依托内(🛑)地的制造(🤔)业(yè )基础,才能发挥其优势。
中共中央总书记、国家(jiā )主席习(xí )近平曾说过,建设大湾(wān )区(🤥)的关键在(✖)于创新。
目前(qián ),为了有效拓展港澳的(de )发展空(kōng )间,珠海的横琴、广州(zhōu )的南沙和深圳的前(📂)(qián )海,三(sā(🔯)n )个自贸区都为港澳提供(gòng )了多元(yuán )的物理载体,珠三(sān )角九(jiǔ )市为港澳提供了若(ruò )干平(🐨)台(tái ),包括(🏙)飞地、园区等,支撑港(gǎng )澳的再工业化。
而(ér )这次是将港澳统一放在(zài )规划方(fāng )案的规划(✉)范围内,体(💝)现(xiàn )了中央深入推动港澳融合(hé )发展大局的导向。
在他(tā )看来,大湾区的基色是蓝色,21世纪(🏈)海上丝绸(🔈)之路(lù )的基色(sè )也是蓝色,中国必须实(shí )现从一(yī )个陆权国家走向海(hǎi )权国(guó )家的转变(🔘)。
对香港(gǎ(🍐)ng )的定位(wèi )则是,巩固和提升国际(jì )金融、航运、贸易中心和(hé )国际航空枢纽地位,强(qiáng )化(🚚)全球(qiú )离(🆔)岸人民币业务枢纽地(dì )位、国际资产管理中心及(jí )风险管理中心功能,推(tuī )动金融(róng )、(📙)商贸、物(⌛)流、专业服(fú )务等向高端高增值(zhí )方向发(fā )展,大力发展创新及科(kē )技事业(yè ),培育新兴(🐡)产业,建设(👈)(shè )亚太区国际法律及(jí )争议解(jiě )决服务中心,打造更具(jù )竞争力(lì )的国际大都会。
而(ér )从(🛌)金融角度(🚛),目前香港(gǎng )的金融(róng )更多的是财富管理,为(wéi )最高端(duān )最高增值的一小部(bù )分人服务,从(🈺)“规划纲(gā(😳)ng )要”角(jiǎo )度,希望香港的金融今(jīn )后能够转向更多为(wéi )实体经(jīng )济服务,为科技创新服(fú )务(🌳),为(wéi )绿色(🕛)发展服务,为普惠(huì )金融服务。
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