“一(yī )个(gè )是代表国(🥣)际先进规(guī )则的港澳(🖼)自由市(shì )场制度体系(👺),一(😴)个(gè )是(shì )有中国特色(🕰)的社会(huì )主(zhǔ )义经济(📧)制(🧙)度,两种制度各有优劣(🗨),如何发挥两种制度(dù(🐀) )的(🚷)(de )优势,形成集合两(liǎng )种(🧘)制度优势的一(yī )个大(🌒)湾(✂)区治理规则,这是创新(🔷)的主线。
因(yīn )此,“无论从(🔻)粤(🚷)港(gǎng )澳大湾区的四个(🔩)(gè )中心城市来看,还是(✔)(shì )七个节点城市,彼(bǐ )此(💛)(cǐ )存在较大差异。
按(à(🎩)n )照规定,凡是能(néng )够通(😦)关(🍠)的私家车和(hé )货(huò )车(👃)都可以上桥,但(dàn )目(mù(🐫) )前(🌠)这部分车辆数量并不(🎐)多。
而江门(mén )、肇庆、(🕧)佛(😹)山几个(gè )城(chéng )市则为(🌄)自己是否是(shì )辐射粤(🚻)西(😵)的门户(hù )城市而争辩(🎃)。
按照“规划纲要”,粤港(gǎ(🛋)ng )澳(ào )大湾区包括香港特(🍦)(tè )别行政区、澳门(mé(⏳)n )特别行政区和广东省(shě(🏧)ng )广州市、深圳市、珠(😷)(zhū )海市、佛山市、惠(🎃)(huì(🆕) )州市、东莞市、中山(🥈)市、江门市、肇(zhào )庆(🍲)市(🐔)(简称“珠三角(jiǎo )九市”)。
“所(📌)谓的要素自由流动,是(📒)(shì(😧) )在‘一国两制’的(de )条(🎮)(tiáo )件下自由流动,是(shì(🕰) )在(🧗)多个关税区的(de )框架下(🤐)自由流动,一(yī )定是有(🥥)界的。
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