张燕(📫)生表示(🍡),粤港(gǎ(🚐)ng )澳大湾区从表面看(kàn )是(⛲)由四个(♎)中心城市(shì )和七个支点城(🍬)市构(gò(🏋)u )成的,其(🤝)实是由(🦀)三(sān )个都市圈组成,而(é(🎵)r )三个都市圈连接的(de )合作点(diǎn )就是(〰)港澳。
从(🏒)一个(gè(🤧) )地理的共同(tóng )体,向(xiàng )经(🏔)济的共同(tóng )体,再(zài )向社会的共同(🥟)体转(zhuǎ(🤨)n )变。
从这(🤘)个角度来(lái )讲,国家终于(🚢)认识(shí )到要用好香港这一(yī )点。
这(🧐)些合作(🔙)平台(tá(🍛)i )不但支撑了港澳的(de )发展(🦆),解决了(🕐)就业(yè ),也为内地发展提(tí(🎄) )供了一(🔤)个很好(🐣)的契(qì(🌈) )机,引入香港的一(🖤)(yī )些元(👵)素进来,比如(rú )鼓励港澳医师在内(🕰)(nèi )地执(🐾)业,香港(♍)教育(yù )机构在(zài )内地独(💤)立办(bàn )学等,既解决港澳(ào )的空间(👀)(jiān )问题(🙎),也有助(🧑)于倒(dǎo )逼国内深层次改(🧦)革(gé )。
按照规定,凡是(shì )能够通关的(🥊)私家车(♐)(chē )和货(🏍)车都可以上桥(qiáo ),但目前(🎯)这部分(🛍)车(chē )辆数量并不多。
而(ér )从(🔶)金融角(🧦)度,目前(💼)(qián )香港(🐮)的金融更多的(de )是(🗨)财富管(🥑)理,为最(zuì )高端最高增值的一(yī )小(🐯)部分人(💯)服务,从(🔧)(cóng )“规划纲要”角度(dù ),希望(🚳)(wàng )香港的金融(róng )今后能(néng )够转向(👞)更多(duō(🌱) )为实体(🔹)(tǐ )经济服务,为科技(jì )创(🔟)新服务,为绿色(sè )发展服务,为普惠(🌴)(huì )金融(👊)服务。
上(👏)海的(de )科创中心则更加重(🍔)(chóng )视国(♎)际影响力,发(fā )挥上海的影(👓)响力,整(🥓)合国际(😤)国内的创(chuàng )新资源,提升(💙)科创(chuà(🐣)ng )能力。
对此,香港(gǎng )科技大学校长史(⏪)维(wéi )深(👉)有感触(🔯),他向《中国新闻周刊》介(jiè(🌡) )绍,香(xiāng )港受限于地(dì )域、历(lì )史(😜)等因素(😁),经济形(🔀)(xíng )态比较单一(yī ),大湾(wā(💺)n )区的建设可以让香(xiāng )港的创新创(🦋)业在更(🧟)(gèng )丰富(💫)健康的形态下(xià )发展,有(💣)助于科(🎟)技(jì )初创企业的成长。
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