张业(yè(♌) )遂:2019年的立法任(rèn )务的(🍵)确非(fē(🚲)i )常重。
2018年,阿里(lǐ )巴巴和菜鸟宣布(🆕)(bù )再投(🐅)千亿(yì )来做这件事,让(rà(🚗)ng )物流成(🐹)为实体经济的利润(rùn )担(👩)当。
随着(🔋)快递(dì )量的高速(sù )增长(🕋),“最后100米(🛍)(mǐ )”配送压力越来(lái )越大,快(kuài )递(〽)末端综(👐)合服务(wù )点作为一(yī )种(📃)新业态(🖋)应运而(ér )生。
张业遂:谢(⛹)(xiè )谢你(🌭)的提(tí )问。
业内人士指(zhǐ(🐧) )出,国家(♏)越来越认识到物(wù )流对(🏍)国民经(🕸)济的(de )战(♐)略性、基础性作用,快(kuà(🗾)i )递物流(🐃)业发展迎(yíng )来全新机(jī(😟) )遇。
3月2日(💟),中欧(ōu )班列“菜鸟号”首发(📋)
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