“企业家要把握用户需求。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示,反对“皮卡进城”的主要原因,一是车型较大,城市道路狭窄以致停车难;二是大部分皮卡为柴油车型,与城市提倡的节能环保不相符。
对方让我留下个人信息,比如我的社安号、电话和姓名,然后,会有来自社安局更高层的人跟我联系。
最初,经销商为提高销量,一度以此为噱头,诱导消费者。
小杨说:“电话里的人一直没有提钱,只是坚持要我的个人信息。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示,反对“皮卡进城”的主要原因,一是车型较大,城市道路狭窄以致停车难;二是大部分皮卡为柴油车型,与城市提倡的节能环保不相符。
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