从空间(jiān )的布局来看,如何让(ràng )三个都市圈(🔴),对外对(duì(🈶) )标国际的(♊)(de )三个一流(🏌)湾区,对(🥜)内(😴)(nèi )形成(📁)三(🗨)个交错(📹)的(🗻)城市(shì(🌭) )群(🦇),与港(gǎng )澳(💎)开展合作(😪),是规划(huá(🚟) )空间布局(⛔)的逻辑所(🤵)在(zài )。
而(é(♋)r )大湾(wān )区(🚟)本身拥有(🌹)巨大的市(shì )场,市场驱动型科技创新(xīn )在大(dà )湾区能找到众多的应(yīng )用场景,向全国全世界推广的(de )潜力更大,这无疑是(shì )STEM(科学、技(jì )术、工程、数学)及创(chuàng )新型(🙍)人才的大(👼)好机会(huì(🕣) ),必将推(tuī(🚷) )动社会(🤐)对(🖨)科技的(💣)重(🚅)视(shì )和(🐾)推(🎵)崇。
“在一种(🙇)此(cǐ )长彼(🐖)(bǐ )消的(de )发(😀)展过程中(🐈),由市场(chǎ(🕗)ng )主导自动(🍻)形成。
尽管(♐)(guǎn )目前(qiá(♍)n )中央(yāng )和香港都在科创合作(zuò )方面出台了许多政策,但(dàn )在史(shǐ )维看来,大湾区各个(gè )城市不可(kě )单靠这些政策就完全(quán )自成一体,他建议在(zài )科创方面(miàn ),各城(🧒)市可以错(🧤)位发(fā )展(🕣),资源共享(🚎),比如(rú(🦇) )共(👸)建大湾(⏺)(wā(💏)n )区人才(🕢)库(⏳)等,形成一(📓)(yī )个竞争(🍸)合作的良(😼)性体(tǐ )系(🛎)。
“要(yào )解决(🌜)单一城市(🌀)单元所(suǒ(👼) )不能解决(🐁)的问题,比(bǐ )如污(wū )染共(gòng )防、环境共治、产业(yè )协作等,必须各方协商合作,携手共赢。
按照“规(guī )划纲要”要求,粤港澳大湾区(qū )将加强基础设施的互(hù )联互通,更好(✏)发挥港珠(🐑)澳大桥(qiá(🧢)o )作用,加快(🍋)建设深(🎐)(圳(🍡)(zhèn ))中(山(📗))通(🍱)道(dào )、(♋)深(🦗)(圳)茂(名)铁(📙)路等重(chó(🛑)ng )要交通设(🐠)施,但在王(🎉)(wáng )福强(qiá(🌡)ng )看来(lái ),根(😍)据规划,未(🌹)来除(chú )了(🐙)注重硬连接外,更(gèng )应注(zhù )重软(ruǎn )连接,即通关的便利(lì )化。
目前,为了有效拓展港澳(ào )的发展空间,珠海的(de )横琴、广(guǎng )州的南沙和深圳的前(qián )海,三个自贸区都为(wé(✴)i )港澳提供(📶)(gòng )了多元(😖)的物理载(🥂)体,珠三(🐔)角(😩)九市为(💄)港(🍑)澳提(tí(🐯) )供(✡)了若干(gà(🦒)n )平台,包括(🧠)飞地、园(➖)(yuán )区等,支(🔸)撑港澳的(🏦)再(zài )工业(🍣)(yè )化。
在他(🎋)看来,大湾(🆗)区的(de )基色(📸)是蓝色,21世纪海上丝(sī )绸之(zhī )路的基色也是蓝色,中国必须(xū )实现从一个陆权国家(jiā )走向海权国家的转变(biàn )。
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