剧情简介
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去年，中国车市出现28年来首次负增长，皮卡市场则逆势增长1.3%，全年终端销量358258辆。
他去北海道滑雪还是遇到很多中国人有海外采购需求，说明中国2C市场的产品创新还不够。
“经济形势好和不好是相对的。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，反对“皮卡进城”的主要原因，一是车型较大，城市道路狭窄以致停车难；二是大部分皮卡为柴油车型，与城市提倡的节能环保不相符。
图为全国人大代表，58集团CEO姚劲波。
(经济日报-中国经济网记者 龚磊)
这在一定程度上确实可以促进消费，并成为汽车行业新的增长点。
“第二十一期中国企业家两会沙龙”由经济日报主办，《中国企业家》杂志社和《经济日报》中国经济趋势研究院共同承办，数十位出席全国两会的企业家代表委员热议攻坚2019的底气和信心。
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