张(🍍)燕生习惯于从(💬)三(🏨)个指标评估一(⏭)个(⭕)地区的(de )创(chuàng )新(xīn )力(lì ),一是看创新的(📏)投入,即研发强(⛔)度(🗃),也就是全社会(🤕)研(➰)究与试验经费支出占GDP的比例;二(èr )是(shì )看(kàn )产(chǎ(🎺)n )出(🤦),也就是创新投(😮)入(🐕)所带来的发明(🥣)专利申(shēn )请(qǐng )的(de )增(zēng )长(zhǎng )和授权的增(🏆)长;三是看影(🔯)响(📵),看全员劳动生(🏇)产率的增长,看全要素生产力的增长,以(🉑)(yǐ )及(jí )科(kē )技(🦓)(jì(🥡) )进步贡献率的(💃)增(🤮)长。
“也就是说,在香港(gǎng )的(de )优(yōu )势(shì )领域,规划纲要将(👎)其(⏬)放在一个重点(🏙)位(✒)置上,而将广州、深圳放在一个配合的角色。
因(yīn )此(❣)(cǐ(🧛) ),“无论从粤港澳(🖐)大(🖋)湾区的四个中(📚)心城市来看(kàn ),还(hái )是(shì )七个节点城市(🥣),彼此存在较大(🆎)差(⛳)异。
在合作发展(⌚)的(🌰)主题之下,创新发展是粤港澳大湾(wā(🍉)n )区(qū )的(de )主(zhǔ )线(🔳)(xià(⛱)n )。
从这个角度来(👿)讲(⛹),国家终于认识到要用(yòng )好(hǎo )香(xiāng )港(gǎng )这一点。
在合(😓)作(🥣)发展的主题之(🍈)下(🙇),创新发展是粤港澳大湾区的主线。
也正因为如此(cǐ(🔶) ),澳(🚊)(ào )门(mén )尽(jìn )管(🎻)经(😲)济规模在大湾(🍞)区并不靠前,但因特殊(shū )的(de )地(dì )位(wèi )及(🥙)与葡语国家的(🎞)联(🎧)系,在规划中,将(🎬)其(🥪)定位为建设世界旅游休闲中心、中(⬛)国与葡语(yǔ )国(🌸)(guó(⛸) )家(jiā )商(shāng )贸(mà(🎸)o )合(🛰)(hé )作服务平台,促进经济适度多元发展,打(dǎ )造(zào )以(🍵)(yǐ(🏃) )中(zhōng )华文化为(💤)主(🌮)流、多元文化共存的交流合作基地。
此外,从产业来(😡)看(🖋),香港现代服务(📬)(wù(♍) )业(yè )虽(suī )发(fā(🌑) )达(dá ),但制造业空心化,澳门则是产业结(👝)构单(dān )一(yī ),随(👛)(suí(🐃) )着周边其他国(🍓)家(🧡)博彩业的逐渐放开,势必会遭到巨大(🏏)冲击。
除此之外(Ⓜ),海(🤯)关和边检(jiǎn )共(👲)(gò(🚘)ng )用(yòng )“一(yī )站(zhàn )式”电子验放系统采集的信息,通过指(🎏)纹(🍆)(wén )和(hé )人(rén )脸(🎲)(liǎ(🈲)n )识别系统对同一台出入境车辆和驾驶员进行同步验(🐉)证、自动放行(🍵)等(🤙)方式;此外,内(👵)(nèi )地(dì )和(hé )港(gǎng )澳(ào )推行电子签名证(♋)书等文件互认(🚉),一(🐁)个文件(jiàn )只(zhī(🖋) )需(🎎)(xū )给(gěi )海关审核一次就可以,这些都(📈)大大提高了通(🛷)关(🗺)的效率。
以港珠(😖)澳(🛢)大桥为例,过去的(de )重(chóng )点(diǎn )是(shì )建(jiàn )设,今后的重点(⏲)则(🏐)是运营,如何让(🐔)三(🎥)地的车(chē )更(gèng )便(biàn )利(lì )地通行,如何激发港澳单排车(📗)的用桥热情,如(😃)何(🐷)为乘客提供更(😮)好的服务,这些都是(shì )软(ruǎn )连(lián )接(jiē )。
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