在王福强看来(🚖)(lái ),创(⏱)新(xīn )不光是传统(🌂)理解层面(miàn )的科(🌍)技(jì )创新,更重要(👫)的是制(zhì )度创新(🕌)。
造成这种现(xiàn )象(🛡)的原(yuán )因,主要是(🎼)因为港珠(zhū )澳大(🕷)桥(qiáo )横跨三地,涉(🌾)及三个(gè )海关,三(🧡)种制(🐶)度,尤其是港(gǎng )澳(🔹)与内地车辆通行(💨)规(guī )则不一(yī )致(⏺)。
一旦合作,就会(huì(🔞) )发挥强(qiáng )强联合(👦)的综合优势。
“一个(🌅)(gè )是代表国际先(🚔)进规则(zé )的港澳(🐜)自由市场制度(dù )体系(🌋),一个是有中国特(🗣)色的(de )社会主(zhǔ )义(✔)经济制度,两种制(🥕)(zhì )度各有优劣,如(🎵)何发挥两种(zhǒng )制(🥁)度的优势,形成集(🚓)(jí )合两种(zhǒng )制度(🤺)优势的一个大湾(🚟)(wān )区(🚝)治理(lǐ )规则,这是(😠)创新的主(zhǔ )线。
因(➡)此,“无论从(cóng )粤港(🍫)澳(ào )大湾区的四(🛳)个中心城(chéng )市来(🕔)看(kàn ),还是七个节(🖲)点城市(shì ),彼此(cǐ(🏮) )存在较大差异。
按(🕰)照(zhào )规定,凡是能(🎯)够通(👸)关(guān )的私家(jiā )车(💺)和货车都可以上(🤬)桥(qiáo ),但目(mù )前这(🥢)部分车辆数量并(😳)(bìng )不多。
二是对外(🛬)开放要实现(xiàn )一(⏳)个重大转变,从商(😺)(shāng )品和要(yào )素自(✍)由流(🛺)动性开放,向规则(Ⓜ)(zé )等制度性开放(⏩)。
3年前(qián ),香港X科技(💌)创业平台(tái )在成(🌊)立(lì )之初,就对大(🤳)湾区科(kē )创就有(🔟)(yǒu )布局,他们立足(🚪)香港(gǎng ),在前(qián )海(🧤)设立港深合作总(🙉)部(bù(⏮) )基地,聚焦创业孵(🌕)化(huà )、创投(tóu )及(😻)科研实验室等业(🔈)务(wù )范围。
从这个(🎂)角度来讲,国(guó )家(🚯)终于(yú )认识到要(🥣)用好香港这(zhè )一(🚏)点。
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