”王(🔅)福(fú )强说,也正(🌆)因为如此,在(🖇)(zài )规(guī(📃) )划纲要(yào )中,只对(duì )四个中(🐑)心城市予以定位,对于其(qí )他各节(❔)点(diǎn )城市,只是从总体上指出(chū )了(🏐)一个(gè )方向(👁),并没有强制要求珠江(💈)东岸一(yī )定(🛤)是以(yǐ )电子信(🎤)息产业(🌴)为主,珠江西(💀)岸一定(dìng )是先(🔫)进(jìn )装(🤰)备制造业为(💕)主,“规划(huá )纲要(🐴)”中(zhōng )作(🚘)出这(zhè )样的安(🚜)排也是考虑(🛒)与广东(💊)(dōng )省现有的(de )产(😚)业规(guī )划进(💱)行衔接(🅿)。
中共中央总(zǒng )书(shū )记、国(♎)(guó )家主席习(xí )近平曾说过,建设大(🌼)湾区(qū )的关键(jiàn )在于创新(xīn )。
从物(👜)流和运输角度,广(guǎng )州和深(shēn )圳的(🏳)集装箱吞吐(🔼)量都远超香港(📘),主(zhǔ )要(🎼)原因(yīn )是香(🚵)港的航运太过(🐯)昂贵,因(🚶)此,从(cóng )规划(🍙)而(ér )言,希望香(📙)港在航(🐷)运方面(miàn )更多转向(xiàng )租赁(⬜)、注册(👬)、融资、保险(🖱)、仲裁(cái ),即(🦗)转向(xià(🌂)ng )跟航运(yùn )相关(🛄)的现代服务(🖲)业。
此外(wài ),各个城(chéng )市关注于(yú )自(📛)身的发展重点,特别是(shì )产业方(fā(🥎)ng )面,希望(wàng )国家能支持某一种产业(🦇),某个产(chǎn )业(📙)集群,某一个项目在某(🏞)个地方落(luò(🏺) )地,明(míng )确每个(🤗)地方的(💊)发展方向。
从(🍒)物流和(hé )运输(🤤)角(jiǎo )度(❔),广州和深圳的集装箱(xiāng )吞(🍘)吐量都(🦓)(dōu )远超香(xiāng )港(🗂),主要原因是(💮)香港的(💵)航(háng )运太过昂(🔴)(áng )贵,因(yīn )此(🆑),从规划而言,希望香港(gǎng )在航运(yù(🏺)n )方面更多(duō )转向租赁、注册、融(👸)资、保险、仲裁,即(jí )转向跟航运(🧖)相关的现代(🌒)服(fú )务业。
“可以说,这是(🚮)科创和创投(🏔)的新起(qǐ )点、(🕎)新(xīn )篇(🥪)章!”陈冠华认(🚁)为,香港的国际(📑)(jì )金融(🔟)地(dì )位,深厚的科研沉淀及(🛡)人(rén )才(👷)培养,配合大(dà(💴) )湾区的产业(🏸)基础,将(💡)会促(cù )使大量(🍿)人(rén )才涌入(🖕)(rù ),同时,规划将为香港及大(dà )湾区(🎚)发(fā )展带来新(xīn )空间、新机会,激(🎎)发香港(gǎng )与大湾(wān )区城市合(hé )作(📞)的新形式和(🌼)新内容。
对(duì )标借鉴(jià(📉)n )香港,更多的(🚴)是联合香港的(😢)优势一(👳)(yī )块向外(wà(🚠)i )走,作为“一带一(🧘)路”的重(💭)要支撑(chēng )。
上海(hǎi )的科创中(🏽)心则更(🛤)加重视国(guó )际(🛫)影响力(lì ),发(🔛)挥(huī )上(🥖)海的影响力,整(🎳)合国际(jì )国(🌺)内的创(chuàng )新资源(yuán ),提升科创能力(✨)。
从物流和(hé )运输角(jiǎo )度,广州(zhōu )和(🖲)深圳的集装箱吞吐量都(dōu )远超香(📵)(xiāng )港,主要原(🔑)因是香港的航运太过(🐔)昂(áng )贵,因(yī(🕤)n )此,从规划而言(🏰),希望香(🤬)港在航运(yù(🚫)n )方面更(gèng )多转(😨)向租赁(🗒)、注册、融资、保险、仲(📊)裁,即转(🚗)向跟航运相关(👊)的现代(dài )服(🍰)务业。
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