然而,粤港澳(🏺)大湾(🥣)区(qū )的(de )一个重要使命,就是为了解决(🤨)港澳长期(qī(🛤) )发(fā )展稳定(💹)的问题,给港(🤱)澳打(💨)开发展的物理(lǐ )空(kōng )间和产业空间(😐),因此,“规划纲(❔)要”提(tí )出建(🤒)立内地与港(🥤)澳深(📆)度合作示范区。
按(àn )照(zhào )“规划纲要”,粤(👶)港澳大湾区(🔊)包括香(xiāng )港(🍭)(gǎng )特(🎱)别行政区、澳门特别行政区和广东(🌸)省(shěng )广(guǎng )州(🌉)市、深圳市(🈳)、珠海市、(💺)佛山(🦆)市、惠(huì )州(zhōu )市(shì )、东莞市、中山(👊)市、江门市(🆑)、肇庆市(shì(🚶) )(简(jiǎn )称“珠三(🔟)角九(💞)市”)。
最终也在深圳实现(xiàn )科(kē )研成果(⤴)的转化及项(🕘)目孵化。
然而(🤵),目(mù )前(qián )香(😝)港的(📅)资质、标准、规则等都是按照英(yī(🚺)ng )美(měi )体系,也(🆖)正因为如此(❕),张燕(〰)生认为,香(xiāng )港的优势是国际化,因此(🗻)应该更多地(😲)向(xiàng )外(wài )走(🥍),进一步开放(🤥),而非(📯)更多地向内地(dì )开(kāi )放(fàng )。
按照规定(⏭),凡是能够通(🚠)关的私家车(🏪)(chē )和(hé )货车(😾)都可(⚪)以上桥,但目前这部分车辆数(shù )量(lià(🤤)ng )并不多。
最终(👊)也在深圳实(📜)现科研成果(📻)(guǒ )的(🐪)(de )转化及项目孵化。
张燕生认为,在粤港(✏)(gǎng )澳(ào )大湾(🎼)区内有三道(🏻)“关”,一(🎡)道是物理(lǐ )的(de )“关”,即海关;一道是信(🕥)息技术的“关(🐚)(guān )”;还有一(🌇)道是规则的(🉐)“关”。
王(🎂)福(fú )强(qiáng )表(biǎo )示,粤港澳大湾区具备(🐆)做好这件事(😰)情(qíng )的(de )物理(🥂)本体,只是缺(📧)少协(🐹)同和向航运价值(zhí )链(liàn )高端演化的(⛎)规划设计,而(🍾)在这次规划(🌴)(huá )纲(gāng )要中,对海洋经济的着墨,使得这种合(hé )作(zuò )协(🐫)同成为可能(🈯)。
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