对香港的定位(👒)则是,巩固和提(tí )升(🕞)国(guó )际(jì )金融(róng )、(👆)航运、贸易中心和(🚔)国际航空枢纽地位,强化全球离岸人民币(bì )业(yè )务枢(shū )纽(niǔ )地位、国(🖋)际资产管理中心及(👰)风险管理中心功能(🏘),推动金融、商(📎)(shāng )贸(😠)、物(wù )流、专(🔭)业服(🌖)务等向高端高(🏬)增值(🌂)方向发展,大力(⛅)发展(😷)创新及科技(jì(🥑) )事业(🚔)(yè ),培育(yù )新(xī(📤)n )兴产(⏬)业,建设亚太区(📷)国际法律及争议解(🚀)决服务中心,打造更(😳)(gèng )具(jù )竞争(zhēng )力(lì(🧝) )的国际大都会。
协同合作是规划的核心
粤港澳大湾(🖖)区作为中(zhōng )国(guó )改(🌱)革(gé )开(kāi )放的最前(🔗)端,通过粤港澳三地(🎍)携手,借助集装(🤭)箱吞(🦖)吐量世界(jiè )排(☝)(pái )名(🍒)第(dì )三(sān )、第(😂)(dì )六(✊)和第七的三大(🎯)港口(🚁),形成合力,在代(🔞)表中(👿)国参与国际航(💹)(háng )运(😤)体(tǐ )系(xì )改革(🎿)(gé )的(de )过程中,发出大(🐩)湾区的声音,参与国(➰)际海事行业规则的制定(dìng ),国际(jì )航(háng )运体系规则的制定,“我们所争取(🔃)和对标的,应该是伦(🏷)敦,是(shì )赫尔(ěr )辛(xī(📍)n )基,是哥本哈根,至少(🍯)是新加坡,推动(🔃)国际(♊)海洋国际航运(📮)规(guī(👐) )则(zé )体系(xì )的(🤱)(de )重塑(🃏)(sù ),由一个搬运(🚕)工成(🏴)为规则的制定(🕗)者。
“在(🛃)一种此长彼消(🤣)的(de )发展(zhǎn )过(guò )程中(🏣)(zhōng ),由市场主导自动(🕙)形成。
在规划纲要中(🥡),首要的合作就是建设(shè )国(guó )际科(kē )技(jì )创新中心。
而香港的研发强度(😙)只有0.76%。
此外,各个城市(🃏)关注于(yú )自(zì )身的(🧙)(de )发(fā )展重点,特别是(📃)产业方面,希望(㊗)国家(🦊)能支持某一种(🦖)产业(🌠),某(mǒu )个(gè )产业(🔌)(yè )集(🦈)(jí )群,某(mǒu )一个(🍏)项目(📮)在某个地方落(👉)地,明(🌲)确每个地方的(🌀)发展方向。
“也(yě )就(jiù(🎒) )是说(shuō ),在香港的优(🚾)势领域,规划纲要将(👯)其放在一个重点位置上,而(ér )将(jiāng )广州(zhōu )、深圳放在一个配合的角色(🍣)。
四个中心城市确定(📗)后,规划通过(guò )三(sā(🍧)n )个极(jí )点(diǎn ),将七个(🍏)节点城市带动(❎)起来(🏯)。
四个中心城市(🚘)确定(🎭)后,规划通过(guò(🛹) )三个(🐮)(gè )极(jí )点,将(jiā(🕖)ng )七个(👘)节点城市带动(🔂)起来(🌥)。
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