为什么要这(zhè(🎖) )样做?因为香港(🈸)只有一千多平(🌋)方公里的土(tǔ )地(🏬),空(kōng )间成为制(😫)约香港发展的瓶颈(jǐng ),香港(gǎng )过(♿)高的房价使得香港青年无(wú )力(📆)买房(fáng ),出(💖)现一些不稳定因素。
六(🦏)(liù )是项目(🦒)(mù )的(➰)创新,粤港澳大湾(🦄)区合作(zuò(🚵) )发展(🐛)的(de )重(chóng )点,是那些(🔶)各方都密切关(🆚)(guān )注,有(yǒu )迫(pò )切(🚫)需求,但是单方(👲)都难以(yǐ )自行解(💛)(jiě )决(jué )的重大(🥒)项目。
八是政策的(🎋)(de )创新,推进粤港(🖥)澳大湾区合作发(🚚)展,必须(xū )设计(👑)和(hé )创新促进各方互利共盈的(🐴)制(zhì )度体系(xì )和政策框架,特别(♐)是强化中(🛌)(zhōng )央政府(fǔ )的顶层设(🔚)计和政策(🚹)促进(🍾)。
第(dì )一个层(céng )面(🥅)是中央政(💦)府,在(🏫)中央政府(fǔ )事权(🈳)范(fàn )围(wéi )内的(🐓)重大交通设施建(🛸)设,比如和(hé )中(💖)(zhōng )南西南华南相(👢)连接的高等(dě(🔫)ng )级公路(lù ),重要的(🎑)机场、航道等(👦),项(xiàng )目必须(xū )纳(🤴)入国家的专项(🎁)规划。
创新是规划(huá )最大的(de )特点(🚏)
辐射国际、国内的对外(wài )通道(⛲)正(zhèng )在形(🥐)成,以口岸为节点,由(yó(😑)u )轨道、公(🚞)路、(🔨)水运、航空等多(😆)种运(yùn )输(🤯)方式(♑)(shì )组成的跨界交(♈)通基础设施体(👛)(tǐ )系得以(yǐ )发(fā(🏻) )展完善,湾区内(🌳)通达率进(jìn )一步(🔰)提(tí )高(gāo ),交通(🤘)枢纽功能初步发(🤢)挥(huī )。
需要(yào )说(🍫)(shuō )明的是,规划不(🛶)是灵丹妙药,也(🐾)(yě )不是一成不变的,还需要不断(📈)地进(jìn )行丰富(fù )和完善。
把粤港(❗)澳大湾区定(dìng )位为“宜居、宜业(🍥)、宜游的(🤛)优质生(shēng )活圈”符合这(🖌)一区域发(🔬)展的(🐒)内在要(yào )求,体(tǐ(🍳) )现人与社会,人(🎓)与自然和谐(xié )共(⏮)生的(de )发(fā )展理(👉)念,也是促进区域(⬅)可(kě )持续发(fā(🗡) )展(zhǎn )的必然要求(🛫)。
Copyright © 2008-2018