王福强认为,粤港澳(ào )大湾区(📙)(qū )的国际科技创新(🛢)中心(🌃)(xīn )和(🥪)北京(jīng )、上海的科创中心不(bú(🔊) )同,北(běi )京的科创中(🤼)心更(🐊)加重(🦖)(chóng )视原始(shǐ )创新,因为有大院大(🗻)所,有(yǒu )很好(hǎo )的国(🦏)家级(🍄)科创资源。
据(jù )陈宣(xuān )庆介绍,成(🙌)为中心城市(shì ),不(bú(🏍) )光是(⏹)要考(👗)虑经济规模,地理(lǐ )位置,还要考(🍌)虑国际影(yǐng )响力和(♋)政治(💷)因素(🔂)。
“香港在(zài )法律、知识产权保护(🗳)、国际(jì )金融方(fā(💡)ng )面的(☔)优势(🕢)有目共睹,但目前(qián )香港大部分(🔧)的科研主(zhǔ )要集中(🙉)(zhōng )于(⚪)各大(🙌)专院校,而中(zhōng )游的技(jì )术转移(🐢)及下游的工业创新(🤾)仍(ré(🕢)ng )比较(jiào )缓慢,政府除了要在中(zhō(😸)ng )下游(yóu )加大资源投(🏩)放,也(🔅)需要(🤚)(yào )更加(jiā )积极与工商界对接,形(👍)(xíng )成一(yī )个完整的(🏜)科创(➗)生态(🎲)链。
除此之外,海关和边检共用(yò(🤒)ng )“一站(zhàn )式”电子验放(🐆)系统(👡)采(cǎ(🔊)i )集的信(xìn )息,通过指纹和人脸(liǎ(🍍)n )识别系(xì )统对同一(🗒)台出(📂)入境(🎍)车(chē )辆和驾(jià )驶员进行同步验(🎰)证、自动放(fàng )行等(🧜)方式(💮);此外,内地和港(gǎng )澳推(tuī )行电子签名证书等文件(🚃)(jiàn )互(🎻)认(rè(🛂)n ),一个文件只需给海关(guān )审核(hé(🛋) )一次就可以,这些都(💴)大(dà(🚬) )大提(👼)(tí )高了通关的效率。
而在(zài )建设(🙍)海洋强国的过程中(⛹),大(dà(🍿) )湾区(🏜)应(yīng )有所担当。
为了满足(zú )更多(💶)旅(lǚ )客的需求,特别(🦐)开通(💺)(tōng )了(🔱)穿梭(suō )巴士和跨境直通巴士(shì(🌮) )两种客(kè )车交通方(🚟)式,此(🛎)外,还(🚛)有少(shǎo )数具备两地牌照的商务出租(zū )车。
”张燕生认(🆚)为,未(🦆)来40年(nián ),中(zhōng )国应该更多地用好(📪)香港(gǎng )优势(shì ),以700万(🙈)人口(📃)的香(🧝)港,带(dài )动7000万人口的大湾区,从而(🎈)辐(fú )射撬动(dòng )有着(♿)14亿人(🔙)口的(📉)中国内(nèi )地实现(xiàn )国际化、现(🎻)代化和法(fǎ )制化。
香(🈁)港X科(⛰)技创(🤶)业平台联(lián )合创办(bàn )人、香港(💂)大学陈冠华(huá )教授(🧝)向(xià(🍁)ng )《中国(👰)新闻周刊》表示,为(wéi )了加深大湾区科创布局,香(xiāng )港(🔏)X计(jì(💂) )划在深圳前海建立智能(néng )制造(❇)(zào )、新材料、生物(🛥)科技(😰)等(dě(🧦)ng )实验(yàn )室,利用香港高校教授(shò(🎵)u )资源,在深圳做应用(🚕)导向(🔘)的(de )研(🎉)究。
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