经过近几年的合(🔟)作(☕)建(🛌)设(🙌),大(➕)湾(wān )区已(yǐ )具有较完善的交通基(jī )础设(shè )施、社会公(gōng )共服务设施、社会(🚔)保(😊)障(🥕)制(🏒)(zhì(🌨) )度,也是中国生态环境较好的地区,人们(men )生活(huó )富足,幸(🙎)福(🥪)指(🦅)数(🧡)较高(gāo )。
创(chuàng )新是规划最(zuì )大的特点
中国新闻周刊:在大(dà )湾区内,如何实现要(🐊)素(🏿)的(🌠)(de )便(🏝)捷(✂)流动和(hé )优化(huà )配置?
2017年广东省R D经费(fèi )投入(rù )2343.6亿(⚽),名(📒)列(🎏)全(🏖)国(🐛)第一,同比增长15.2%,科技(jì )进步(bù )贡献率58%、技术自给率72.5%,已(yǐ )正式进入创(chuàng )新驱动(📠)发(🛂)展(🚻)阶(🤤)段(😯)。
《中国(guó )新闻(wén )周刊》2019年第7期
四是交通基础设施逐步(bù(⏳) )完(😾)善(🥙)(shà(👫)n )。
陈(🤔)宣庆:在我们做(zuò )课题(tí )研究的时候(hòu ),提出了核心区、延伸区(qū )和拓(tuò )展(🐙)区(🥃)概(⭐)念(📼)。
第(🏖)一个层面是(shì )中央政府,在中(zhōng )央政府事权范围内的(🍠)(de )重(🎾)大(🔻)(dà(🛠) )交通设施建(jiàn )设,比如和中南西南华南(nán )相连(lián )接的高等级公路,重要的(de )机场、(🤡)航(🖱)道(😂)(dà(📀)o )等,项目必须纳入国家的(de )专项(xiàng )规划。
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