上海(hǎi )的科创(chuàng )中心则更(🍈)加重视国际(jì )影响力,发挥(🐩)上海的(de )影响力,整合国际国(🧗)(guó(✋) )内的(🏣)(de )创新资源,提(tí )升科(🎭)创(🆕)(chuàng )能(❔)力。
而从金融角度(dù(⛪) ),目(🥨)前香港的金融更(gèng )多的是(🍂)财富管理,为(wéi )最高端最高(🐊)增值的(de )一(yī )小部(bù )分人服(🈁)务,从“规划(huá )纲要”角度,希望(🔉)香(⌚)(xiāng )港(🔶)的金融今后能够转(⛵)(zhuǎ(🌦)n )向更多为实体经济服(fú )务(😓),为科技创新服(fú )务,为(wéi )绿(👗)色发展服务,为普(pǔ )惠金融(🚒)服务。
此前在(zài )规划编制过(😶)程(🌠)中,粤(🍋)(yuè )港澳(ào )三地对于(🎇)自(⛸)身(shēn )的定位(wèi )尤为关注(🐏),课(🚿)题组副(fù )组长、中国国际(🌗)经济(jì )交流中心产业规划(🚫)部(bù )部长王福强向《中(zhōng )国(🙆)(guó )新闻(wén )周刊》介绍,香港此(➗)(cǐ(〰) )前一(🔘)直有较大顾虑,担心(🐼)自(👓)己的三大中心(xīn )和航空枢(🍼)纽地位被取(qǔ )代,而这一定(👽)位是(shì )写在香(xiāng )港基本法(👵)中,不能动(dòng )摇。
极点带动,轴(🐰)带(🗽)(dài )支(🔶)撑
极点带动,轴带(dà(🗝)i )支(⭕)撑(chēng )
按照“规划纲(gāng )要”要(🌗)(yà(♑)o )求,粤港澳大湾区将(jiāng )加强(🌤)基础设施的互联(lián )互通,更(🦒)好发挥港珠(zhū )澳大桥作用(🚇),加快(kuà(👡)i )建(jiàn )设深(shēn )(圳)中(山(🐷))通(🐋)道、(🕤)深(圳)茂(mào )(名)铁路等(🆒)重(🔤)要交通设(shè )施,但在王福强(🤑)看来(lái ),根据规划,未来除(chú(🗓) )了注(zhù )重硬连接外,更应注(🌗)(zhù )重软连接,即通关的(de )便利(👽)化(🎮)。
在规(🏸)划纲要(yào )中,首要的(💕)合(🥍)作就是(shì )建设(shè )国际科(😱)技(🎼)创新(xīn )中心。
“粤港澳大湾区(🐦)的创(chuàng )新就在于‘一国两(📯)制(zhì )’,是在多个单独关(guā(🕳)n )税区之(💉)间建立起的(de )合作,因(🤨)此(🛏),开放(〰)是一个方(fāng )面,便利(🎲)化(💼)是一个方(fāng )面,但是怎么能(🍔)够保(bǎo )证有序,我认为才是(🐯)(shì )更重(chóng )要的。
香港是国际(🍳)化(huà )的,是低税率的,商(shāng )品(👛)供(🎩)给是(🥚)有限的,如(rú )果取消(🎂)海(🤹)关,势必造(zào )成走(zǒu )私泛滥(🗃)。
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