“陆海(👓)新(xīn )通道”建(👎)设以重庆和(hé(💛) )新加坡为“双枢纽”,以广(🏣)西北部湾港口(🚳)(kǒu )为国际陆海联通的(🤳)重(🤲)(chóng )要交汇点(😿),以相关中(zhōng )国(🍶)西部省区市的中心(xī(🦐)n )城市和交通枢(📝)纽为重(chóng )要节点、沿(🎸)海沿边口(kǒu )岸(🚛)为通道门户,通(🐰)过(guò )铁路、水运、公(✌)路、航空等多(🎴)种物流组织(zhī )方式的(🥦)高效联(lián )动(dò(🤼)ng ),形(xíng )成纵贯西(🐟)北西(xī )南(🐐)(nán )、联(lián )通(🔡)中国西部与(yǔ(⏮) )东盟国家和地区的陆(🌈)(lù )海通道主轴(🔺),辅以各(gè )节点拓展支线(🏉)体系,实现与(🌄)中欧、中亚等(🏐)(děng )国际通道的有机衔(🚠)接(jiē )。
廖小罕表(🌪)示,无人(rén )机监测是野(👥)外研究的(de )重要(🗨)趋势,是科研监(🗄)(jiān )测服务平台的重要(🏇)技(jì )术手段,具(🤡)有无可替(tì )代的作用(🍬)。
周强表示(shì ),2018年(🕴),最高人(rén )民(mí(🎭)n )法院(yuàn )受(🍺)理案件34794件,审(👣)(shěn )结31883件(jiàn ),同比(🏜)分别上(shàng )升(shēng )22.1%和23.5%,地方(🚢)各级人民(mín )法(🌍)院受理案件2800万件,审结、(💡)执结2516.8万件,结(👴)(jié )案标的额5.5万(📻)亿元,同(tóng )比分别上升(🔀)8.8%、10.6%和7.6%。
该(gāi )班列(👎)总体节省时间六(liù )七(🥜)成(💮),且运距更短(👧),给企业提供了(🥄)一个费(fèi )效比(费用和(👭)时间效率(lǜ )比(🍭))很高的通道。
——地方(🌎)各级人民法院(📲)受(shòu )理案件2800万(🏎)件
近(jìn )年(🤙)(nián )来,山东扎(🏣)实推进(jìn )多(duō(✏) )元化(huà )纠纷解决机制(💱)(zhì )改(gǎi )革,强化(✝)诉调对接(jiē ),试行调解前(🍲)置,推(tuī )行以(🌅)诉前分流、委(🐟)托(tuō )调解、法院速裁(🛀)为主(zhǔ )要内容(🤣)的“分调裁”改革,全省有(🌺)636个(🚊)特邀(yāo )调解(📣)组织、2513名特邀(🛢)调(diào )解员进驻各级法(🚁)院及(jí )人民法(🔮)庭,全年诉前(qián )分流到(🌐)人民调解组织(🐳)(zhī )等机构调解(🔴)民商事案(⛸)(àn )件18万件,委(🥃)托(tuō )特(tè )邀调(🕜)(diào )解员调解2.2万件(jiàn ),诉(🚋)讼(sòng )调解或当(🍌)事人(rén )撤(chè )诉36.9万件。
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