造成这(zhè )种现象的原(yuá(🙃)n )因,主要是因为(🥗)港(gǎng )珠澳大桥横(🐢)跨三地(dì ),涉及(🏌)三个(gè )海关,三种(👙)制度,尤其是港(🚤)澳(ào )与内地车辆(🥅)通行规(guī )则不(🥅)一致。
张燕生(shēng )认(😳)为(🔡),在粤(yuè )港澳(💏)大湾区内有三(sān )道(🛢)“关”,一道是(shì(🐣) )物理的“关(guān )”,即海关(👪);一道(dào )是(🚏)信息技术(shù )的“关”;(🌹)还有一(yī )道(🐏)是规则的“关”。
“一个是(🌵)(shì )代表国际(🎨)先进规则(zé )的港澳自由(yóu )市场(🥔)制度体系,一(yī(🖖) )个是有中国特色(⏬)的(de )社会主义经(🏪)(jīng )济制度,两种制(🎛)度(dù )各有优劣(㊗),如何发挥两种制(🍲)度(dù )的优势,形(🏃)成集合(hé )两种制(🍒)度(🐁)优(yōu )势的一(⛪)个大湾区治(zhì )理规(🕗)则,这是创新(🔁)(xīn )的主线。
张(zhāng )燕生(🐪)认为,三个极(🏫)(jí )点实际上是(shì )粤(👲)港澳大湾区(🔒)的三(sān )个都市圈,一是港(gǎng )深加(🏪)上惠州(zhōu )、东(➿)莞形成的都市(shì(👀) )圈,主要面(miàn )向(🛍)珠三角东岸,更(gè(🕚)ng )多的是发挥好(🦇)香港(gǎng )的金融优(🐃)势(shì ),香港的国(🐋)际化、法制化、(🕗)现(xiàn )代化的(de )优(🧟)势和深圳(zhèn )的创(😎)新(🏂)优势,辐射(shè(🕤) )带动像东莞(wǎn )、惠(👐)州这个地区(🦗),在新一代电子信息(✡)(xī )技术等领(✏)域(yù ),形成一个具有(🐍)世(shì )界影响(🈳)力的(de )产业集群;二是广(guǎng )佛加(🌅)上肇庆形成的(🕖)(de )都市圈,集(jí )合广(😶)州的商贸,佛(fó(😘) )山的制造,肇庆的(🤖)宜居优势,共同(⛵)构筑这个地区(qū(🚰) )成为国际商(shā(📹)ng )贸中心,成为综合(🌦)(hé )交通枢纽,成(🤱)为科(kē )技教育文化(🎂)(huà )中心,而广(🕣)佛肇与(yǔ )港澳的合(🚻)作(zuò ),决定珠(🕉)三角西岸(àn )形成重(🚀)要的装备制(🥋)(zhì )造业产业带(dài );(📵)三是澳珠带(🔖)动中(zhōng )山、江门形(xíng )成的都市(👡)圈,主要(yào )立足(🎉)于绿色发展,旅游(⌚)休闲、文化创(🍩)意,以及制(zhì )造业(👻)和服务(wù )业的(🏔)深度融合发展(zhǎ(⌚)n )。
“因此,在定位(wè(😐)i )的时候,要(yào )考虑(👀)各城市的现实(🔚)(shí )性、前瞻性和继(🌎)承(chéng )性。
区域(🎿)发(fā )展空间面临瓶(🔚)颈制(zhì )约,资(🌷)源能(néng )源约束趋紧(📜),生态(tài )环境(🎮)压力日益增大(dà ),人(🥐)口红利(lì )逐(🌳)步减退。
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