在“十(✍)二五”“十三五”的(de )时候,将港澳做成专门的(de )一章(🌾)。
从现(xià(💓)n )代产业(🛑)体系来说,就会形(xíng )成一种相互(hù )支撑(🖊)、相(🚂)互协作(🚸)的局面(🌟),比如香港的(de )现代服务业必须依托内地(💉)(dì )的(🏭)制造业(🏟)基(jī )础(🎊),才能发(🛣)挥(huī )其优势。
按(àn )照“规划纲(gāng )要”要求(🕑),粤(yuè )港(📠)澳大湾(🥠)区(qū )将(🀄)加强基础设施的互联互(hù )通,更好发(fā )挥港(🦎)珠澳大(🦐)桥作用(🌤),加快(kuài )建设深(圳)中(zhōng )(山)通道、深(圳)茂(名)铁(🧐)路等(dě(💗)ng )重要交(👝)通设(shè )施,但在王福强看来,根(gēn )据规划(🌀),未(wè(🏄)i )来除了(📹)注重硬(🏾)连接外,更(gèng )应注重软连(lián )接,即通关的(🧥)便利(♒)化。
“粤港(🎎)澳大湾(🍟)(wān )区的(🎋)创新就在(zài )于‘一国两(liǎng )制’(👂),是在(🥃)(zài )多个(🌈)单独关(Ⓜ)税(shuì )区(💖)之间建立(lì )起的合作,因此,开放是(shì )一个方(♎)面,便利(🛩)化是一(🌴)个方面,但是(shì )怎么能够保(bǎo )证有序,我认为(🕞)才是更(📦)重(chóng )要(⚓)的。
因此(cǐ ),“无论从粤港澳大湾区(qū )的四个中(🏇)心(xīn )城(🔫)市来看(👣),还是七个节点(diǎn )城市,彼此(cǐ )存在较大(😔)差异(🚠)。
从空间(🍡)的(de )布局(🎁)来看,如何让三个都市圈,对外(wài )对标国(💽)际的(😝)(de )三个一(🚕)流湾区(🥙)(qū ),对内(🔍)形成(chéng )三个交错的城市群,与港(gǎng )澳开展合(📏)作(zuò ),是(⚾)规划空(🍉)间布局的逻辑(jí )所在。
尽管(guǎn )目前中央和香(🔗)港都在(📹)科创(chuà(🏸)ng )合作方面出(chū )台了许多政策,但在史维(wéi )看(🔅)来,大湾(⏭)(wān )区各(🛬)个城市不可单靠这些(xiē )政策就完全(quá(🏘)n )自成(💮)一体,他(👻)建议在(🐐)科创(chuàng )方面,各城(chéng )市可以错位发展,资(🔮)源共(🔥)(gòng )享,比(🌶)如共(gò(🍻)ng )建大湾(⬇)区人才(cái )库等,形成(chéng )一个竞争合作的良性(🥦)体系(xì(🍐) )。
从这个(♐)角(jiǎo )度来讲,国家终于认识到(dào )要用好香港(🕷)(gǎng )这一(🥝)点。
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