在周永广看来,旅游市场的繁荣发展,离不开“天时地利人和”。换句话说,除了要有利好政策和惠民措施、得天独厚的气候条件和丰富独特的旅游资源,还要有让游客来了不想走、走了还想来的旅游环境。三者并起,缺一不可。
春暖花开,西湖白堤上游客络绎不绝 王题题 摄
胡正君告诉记者,国航北京—深圳—约翰内斯堡航线是中南之间唯一直飞航班,不仅服务中南两国旅客,而且连接了中国与博茨瓦纳、纳米比亚、津巴布韦、赞比亚、莫桑比克等南部非洲国家。随着疫情防控措施的优化调整,国航近期恢复了旅客在约翰内斯堡机场中转赴华的服务,国航将与有关国家航空公司达成联程运输合作协议,做到人员转机、行李直达。“今年是国航运营中国—南非航线的第9个年头,国航约翰内斯堡营业部将继续做好航班服务保障工作,助力中非共建‘一带一路’合作。”
而将军山国际滑雪度假区则全面提档升级,新增10多条雪道、跻身5S级滑雪场,现有的8条缆车、8条魔毯,每小时能把1.6万名滑雪爱好者送上61条雪道。2023年春节以来接待游客34万人,单日最多突破1万人。
如今,“华东飞渡”的引水源头来自于永康最大库容水库——杨溪水库,而作为杨溪水库北干渠,杜山头渡槽从芝英镇的油川渡槽进口开始,横跨杜山头、栋陇、雅庄、绍童、三溪、上宅口、双录庵到横桥渡槽出口止,全长达8891米,远观犹如一条巨龙飞跨永康腹地,以躯为引,泽福众生。
“今年五一,我打算在上海和广州之间选一个。从平台上看假期的机票有点紧俏,得赶快谋划一下。”
自3月28日起,国航调整了往返中南两国航班的运营计划,将航班班次从每周一班恢复至疫情前的每周三班。国航约翰内斯堡营业部总经理胡正君向记者介绍说,今年以来,南非赴华航班上座率继续保持较高水平,同时中国赴南非航班上座率大幅提升,两国人员往来需求日益增多。国航将中南之间的航线恢复至疫情前水平,并积极开展促销活动,将便利双方人员往来,降低旅客的出行成本,并带动南非旅游等行业复苏。
当前,各地区托育服务资源还存在不均衡的问题。中国人口与发展研究中心副研究员史毅指出,托育服务更多聚焦于城市家庭,大部分农村地区尚未建立婴幼儿保育服务体系。他建议,深入探索农村托育服务,密切关注农村留守儿童,可通过上门入户等方式对监护人开展科学育儿培训。 文/羊城晚报记者 张华 通讯员 林惠芳
2023年是中国与南非建交25周年,相关庆祝活动将持续全年。今年5月份和8月份,南非还将举办第57届国际乒联世界乒乓球锦标赛和金砖国家领导人第十五次会晤。恩德洛武表示,南非国家旅游局将充分利用有关活动宣介南非旅游资源,预计今年9月份,中国游客数量将完全恢复至疫情前水平。
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