张燕(😺)生(🍍)习惯于从三个指(zhǐ )标(🆘)(biāo )评(píng )估一个地区的(🌄)创新力,一是看创新的投(🍣)入,即研发强度,也就是(🌐)全社(shè )会(huì )研(yán )究(jiū )与(🔇)(yǔ )试(shì )验(yàn )经费支出(⛺)占GDP的比例;二是看产出(♎),也就是创新投入所(suǒ(🎍) )带(dài )来(lái )的发明专利(😌)申(🍈)请的增长和授权的增(❕)长;三是看影响,看全(📎)员(🗞)劳动生产率(lǜ )的(de )增(zē(🧐)ng )长(zhǎng ),看(kàn )全要素生产(🙌)力(🦃)的增长,以及科技进步(👁)贡献率的增长。
王(wáng )福(📃)(fú )强(qiáng )认为,以行政为主(🎒)导的经济发展模式,客(🛃)观造成了内地区域分割(🧑),无(wú )法(fǎ )形(xíng )成(chéng )统(🕚)(tǒng )一(yī )市(shì )场,不但是内(♊)地与港澳的要素流动(🚿)存在障碍,珠三角(jiǎo )九(😎)(jiǔ(🐠) )市(shì )之间也存在要素(🗄)流动的障碍。
而对于广(😩)东(🤡)两个中心城市广州和(🕗)深圳而言(yán ),分(fèn )别(bié(📴) )被(bèi )定(dìng )位为国际大都(✒)市和具有世界影响力(🆔)的创新创意之都,也(yě )与(🍇)(yǔ )两(liǎng )个城市经济发(💲)展的特点和重点息息相(📠)关。
“仅从科技创新而言(💷),粤港(gǎng )澳(ào )大(dà )湾(wān )区(🈹)(qū )的(de )发(fā )展也是不平(🚀)衡的,但即使深圳有如(🎃)此(🍨)高的研发强度,依(yī )然(🏒)(rán )没有一所世界一流(🤫)大(😐)学,而香港有四所。
以港(🛠)珠澳大桥为例,过去的(🧟)重(chóng )点(diǎn )是(shì )建(jiàn )设(shè(🍮) ),今后的重点则是运营(👥),如何让三地的车更便利(🌵)地通行,如(rú )何(hé )激发(📺)港澳单排车的用桥热情(🎤),如何为乘客提供更好(🏽)的服务,这些都是(shì )软(ruǎ(🎞)n )连(lián )接(jiē )。
二(èr )是(shì )对(📣)外开放要实现一个重(☝)大(🤤)转变,从商品和要素自(🅰)由流动(dòng )性(xìng )开放,向(👂)规(🆙)则等制度性开放。
这11个(🌈)城市,通过陆海以及公(🔉)路、铁路、高(gāo )铁(tiě )、(♓)机(jī )场(chǎng )所(suǒ )形成了(🚴)轴带的支撑作用,辐射粤(🍂)西粤东粤北地区和9+2城(👖)市(shì )周(zhōu )边(biān )地区的辐(🔇)射,最终通过整个粤港(🐰)澳大湾区向东南亚地(🕷)区(📐)辐射。
在张燕生(shēng )看(kà(🏑)n )来(lái ),内(nèi )地(dì )和港澳(🐠)发(⛰)展的不平衡,造成了三(🎭)道“关”的存在。
“香(xiāng )港(gǎ(⏮)ng )在(🤤)法律、知识产权保护(🐠)、国际金融方面的优(♓)势有目共睹,但目前香港(🐣)大(dà )部(bù )分(fèn )的(de )科(kē(👘) )研(yán )主(zhǔ )要集中于各大(🤖)专院校,而中游的技术(👌)转移及下游的工(gōng )业(yè(😰) )创(chuàng )新仍比较缓慢,政(🎹)府除了要在中下游加(🥌)大(🏕)资源投放,也需要更加(🚄)积极与(yǔ )工(gōng )商(shāng )界(🦎)(jiè(🌛) )对(duì )接(jiē ),形成一个完(🥝)整的科创生态链。
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