在(🥃)(zài )“十(🎸)(shí )二五”“十三五”的时候,将港澳(ào )做成(🎷)专门的一(yī )章(🔚)。
“粤(yuè(🚚) )港澳(ào )大湾区的创新就在于‘一国(🎌)两制’,是在多(🍴)(duō )个(🌻)单(dān )独关税区(qū )之(🐤)间(jiān )建立起的合(🔺)作,因此,开放是(🚻)一个(🚄)(gè )方面,便(biàn )利化(huà(👀) )是一个方面,但是(🛴)怎么能够保证(📍)有(yǒ(🈳)u )序,我认为才(cá(👣)i )是更(🖕)重要(yào )的。
实际上,目前大湾区内部发(🧖)展差距(jù )依然(⛷)较大(👑)(dà ),协(xié )同性、包容性有待加强,部分(🔄)地区(qū )和领域(👋)还存(🗣)在(zài )同质化竞(jìng )争和(hé )资源错配现(⛓)象。
之所以这样(🌋)定位(🚥),在张燕生(shēng )看来(lá(🏆)i ),香港正(zhèng )面临(lí(🙋)n )着一系列发展(👶)的短(🏩)板,亟待转型。
“在一种(🔳)(zhǒng )此长(zhǎng )彼消的(🌗)发展过程中,由(🌨)市场(🐆)主导自(zì )动形(👛)成。
除(🏡)此(cǐ )之外,海(hǎi )关和(hé )边检共用“一站(🦐)式”电子验放系(🤷)统(tǒ(👫)ng )采集的信(xìn )息,通过指纹和人脸识别(🤝)系统对同一台(🏕)(tái )出(✈)入境车辆和(hé )驾驶员进(jìn )行同(tóng )步(🐊)验证、自动放(🛴)行等(📬)方式;此外,内地和(🚮)港(gǎng )澳推(tuī )行电(🤗)子签(qiān )名证(zhè(🏕)ng )书等(🈲)文件互认,一个文件(💘)只需给海(hǎi )关审(🧒)核一(yī )次就(jiù(⛏) )可以(👃),这些都大大提(🐴)高了(🧣)通关的效(xiào )率。
从现代产(chǎn )业体系来(🐚)(lái )说,就会形成(🎇)一种(🛰)相互支撑、相互协作(zuò )的局面,比如(🥤)(rú )香港的现(xià(💩)n )代服(🏏)务业必须依托内地的制造业基础,才(🌜)能发挥(huī )其优(🔋)(yōu )势(🥜)。
目前,为了有效拓展(🍤)港澳的发(fā )展空(👲)间,珠海(hǎi )的横(🕓)琴、(🏣)广州(zhōu )的南沙和深(👪)圳的前海,三个自贸区(qū )都为港(🕟)澳(à(⏸)o )提供(gòng )了多元(🛅)的物(📵)理载体,珠三角九市为(wéi )港澳提供了(🚃)若(ruò )干平台,包(😣)括(kuò(😸) )飞地、园区等,支撑港澳的再工业(yè(🚴) )化。
这11个(gè )城市(😜)(shì ),通(🐃)过陆(lù )海以及公路、铁路、高铁、(✝)机场所形成(ché(✍)ng )了轴(⏫)带的(de )支撑(chēng )作用,辐(💀)射粤西粤东粤北(🛺)地区和9+2城(chéng )市(🕤)周边(🕳)地区的(de )辐射,最(zuì )终(🔜)通(tōng )过整个粤港澳大湾区向东南亚(😌)地区(qū )辐射。
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