高(🐱)端创新要素(🗑)(sù )加快聚集,创新载体(🧖)能力不断提高,企业创(🚡)新主体地位凸(tū )显,科(🍲)(kē )技投入(rù )产出效(xià(📞)o )率稳步(bù )提高。
但粤港(🍱)(gǎng )澳大(🎎)湾区也有(🖕)自身的优势(🐱),这些在规(🤴)划中都做了(🧕)阐(chǎn )述,从(cóng )规划而(é(🎋)r )言,对(duì )标国际(jì )一流(🚭)湾区的战(zhàn )略定位立(🤧)足长远,是具有前瞻性(📥)的定位(🍼)。
除此之外(💱)(wài ),2018年12月(yuè )28日(😚),新(xīn )网银(🍺)行(háng )报送的(✔)(de )两项课题:“民营银行(🛀)信息科技建设及科技(🥒)风险管理实践”、“基于(♒)互(hù )联网数(shù )据挖掘(📯)(jué )驱动银(yín )行业务(wù(🐢) )的研究(📡)(jiū )与实践(💭)(jiàn )”,还分别荣(👄)获银监会(🍢)2018年度银行业(👳)信息科技风险管(guǎn )理(🍥)课题(tí )一类成(chéng )果奖(🤶)、三类成(chéng )果奖,新网(🗻)银(yín )行的技术实力得(🦋)到了多(🍇)个权威机(🏢)构的认同与(🔽)肯定。
当初(😬)提(tí )出“一(yī(🧤) )地两检(jiǎn )”的思(sī )路和(🥑)做法时,香港政府没有(👨)意见,但一些人提出反(🥤)对意见,认为“一地(dì )两(🕺)检”就意味(wèi )着中(🏀)国(guó )内地的(🐵)边检人(ré(🏆)n )员要到香港(🚗)去。
辐射国际、国内的(🕴)对外通道正在形成,以(🏫)(yǐ )口岸为(wéi )节点,由轨(🦄)道(dào )、公路(lù )、水运(🔹)(yùn )、航空(kōng )等多种运(🅿)输方式(🙀)组成的跨(🍕)界交通基础(🤥)设施体系(🆖)得以(yǐ )发展(🈺)完(wán )善,湾(wān )区内通(tō(👞)ng )达率进(jìn )一步提高,交(🍚)(jiāo )通枢纽功能初步发(🕘)挥。
二是创新资源高度(🏔)集聚。
建设好大(dà(🙏) )湾区,关键在(🕞)(zài )创新。
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