经过近几年的合作建设,大湾区已具有较完善的交通基础设施、社会公共服务设施、社会保障制度,也是中国生态环境较好的地区,人们生活富足,幸福指数较高。
第一个层面是中央政府,在中央政府事权范围内的重大交通设施建设,比如和中南西南华南相连接的高等级公路,重要的机场、航道等,项目必须纳入国家的专项规划。
三是要空间格局创新,不仅将粤港澳大湾区作为一个相对完整的地域单元进行统筹规划,还构建了极点带动,轴带支撑的网络化空间格局,回避了区域城市首位度的研析,妥善处理了极点、核心与轴带的关系及空间聚集与扩散的关系,强化了对周边、泛珠三角等区域的辐射带动作用。
一是要理念创新,在合作理念和认知上达成共识。
而边检本身是执法行为,内地到香港执法是特别行政区基本法所不容许的,因此后来,全国人大常委会对这一法律进行重新解释,该机制才得以建立。
而拓展区拓展到哪呢?主要是两个重要区域,福建和北部湾地区,包括广西和海南,进一步辐射整个泛珠三角地区,北边和长三角、长江经济带对接,和京津冀遥相呼应。
辐射国际、国内的对外通道正在形成,以口岸为节点,由轨道、公路、水运、航空等多种运输方式组成的跨界交通基础设施体系得以发展完善,湾区内通达率进一步提高,交通枢纽功能初步发挥。
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