剧情简介
【人妻门】
对此(🦉)，香港科(⏺)技大学(xué )校长(zhǎng )史维深有感触(💥)，他向《中国(guó )新闻周(🌞)刊》介绍(🥟)，香港(gǎng )受限(xiàn )于地域、历史等(🕺)因素，经济(jì )形态比(👧)较单一(💑)，大湾区(💧)的建(jiàn )设可以让香港的(😠)创新创(😼)业在(zài )更丰(🧗)富健康(🆓)的形态(🧟)下发展，有助于科技初创(🏅)企业的(🥝)成长(zhǎng )。
“粤(yuè(🔌) )港澳大(🥣)湾区的(🔏)创新就(jiù )在(zài )于‘一国两制’(🔮)，是在多个(gè )单独(dú(🖨) )关税区(💈)之间建立起的合(hé )作，因此，开放(🧐)是一个方面(miàn )，便(bià(😈)n )利化是(✅)一个方面，但是(shì )怎么(me )能够保证(💁)有序，我认为(wéi )才是(🍖)(shì )更重(🔨)要的。
王(🥥)福强认为，以(yǐ )行政为主(🐜)导的经济发展模式(🔝)(shì )，客观(🤥)造成了(☔)内地区域分割(gē )，无法形(📏)成统一(🌮)市场，不但(dà(👓)n )是内地(🚀)(dì )与港(🥠)澳的要素流动存(cún )在(zài )障碍(à(🙊)i )，珠三角九市之间也(🥊)存(cún )在(♌)要(yào )素流动的障碍。
王福强(qiáng )认(🛸)为(wéi )，产业的定位不(🕤)宜通过(👈)(guò )规划(huá )纲要的方式予以明确(🎆)，而应(yīng )让各地根据(🚴)自己的(🐁)现实(shí(🐙) )基础(chǔ )，技术条件，结合自(🔯)身的谋(móu )划，市场主(🥝)体的参(🕣)与度，以(🚎)(yǐ )及国内外的外部环境(🤛)，形成(ché(🥄)ng )自身定位。
从(🖥)物流和(⏸)运输角(🙀)(jiǎo )度(dù )，广(guǎng )州和深圳的集装箱(💮)吞(tūn )吐(tǔ )量都(dōu )远(🚦)超香港(🥁)，主要原因是(shì )香港(gǎng )的航运太(📏)过昂贵，因此(cǐ )，从(có(🥗)ng )规划而(🌗)言，希望香港在(zài )航运(yùn )方面更(🤺)多转向租赁、注(zhù(🏠) )册、融(🌶)资、保险、仲裁，即(jí )转向(xiàng )跟(🍱)航运相关的现代服(⛩)务业。
“因(🤼)此，在定(⏪)位的时候，要(yào )考虑各城(🏛)市的现(🍞)实性、前瞻(🌼)(zhān )性和(🕍)继承性(🛒)。
张燕生表示，粤(yuè )港澳(ào )大湾区(🚔)从表面看是由(yóu )四(🥈)(sì )个中(🌖)(zhōng )心城市和七个支点城市(shì )构(📊)成(chéng )的，其实是由三(🤝)个都市(☝)(shì )圈组(zǔ )成，而三个都市圈连接(😈)(jiē )的合(hé )作点就是(😤)港澳。
张(🦔)燕生(shēng )习惯(guàn )于从三个指标评(🔄)估一个(gè )地区(qū )的(🤷)创新力(🚌)，一是看(💥)创新的投(tóu )入，即研发强(🆒)度，也就(🍰)是全(quán )社会(🎤)研究与(📘)试验经(⛄)费支出占(zhàn )GDP的比例；二是看产(📊)出，也就(jiù )是(shì )创新(🏾)(xīn )投入(😚)所带来的发明专(zhuān )利(lì )申请(qǐ(🌙)ng )的增长和授权的增(🔕)长；三(🍇)是(shì )看影响，看全员劳动生(shēng )产(👼)率(lǜ )的增长，看全要(🈷)素生产(🆗)(chǎn )力的(de )增长，以及科技进步贡(gò(🐐)ng )献率(lǜ )的增长。
而江(🚳)门、肇(🚍)庆、佛(🗃)(fó )山几个城市则为自己(🖼)是否是(🕹)(shì )辐射粤西(🗞)的门户(🌝)城市而(🦋)争辩(biàn )。
香港是国际化的，是低税(😢)(shuì )率的，商品供给是(🦌)有限的(🎞)，如(rú )果取(qǔ )消海关，势必造成走(🙂)(zǒu )私(sī )泛滥(làn )。
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