据(jù )陈(chén )宣庆介绍,成为(🚸)中(💘)(zhōng )心(xīn )城市,不(🏷)光(🦗)是(⛰)要(💀)考虑(lǜ )经济规模,地理位置(zhì ),还要(yào )考虑国际影响(🔏)力和政(zhèng )治因素(🤫)。
二(🌉)是(🌵)对(🔭)外开(kāi )放要实现一个重大(dà )转(zhuǎn )变,从商品和要素(⬛)(sù )自(zì )由流动性(🥢)开(🌸)放(🕺),向规(guī )则等制度性开放。
从(cóng )现代产业体系来说,就会(🔉)形(xíng )成一种相互(Ⓜ)支(🚴)撑(👵)、相(xiàng )互协作的局面,比如(rú )香港的现代服务业(yè(📨) )必(bì )须依托内地(👟)的(🆑)制(🤧)造(🚹)(zào )业(yè )基础,才能发挥其优(yōu )势。
王福强表示,粤(yuè )港(🍉)澳大(dà )湾区具备(🐟)做(🉑)好(😄)这(🐏)件事(shì )情的物理本体,只是(shì )缺少协同和向航运(yù(🔻)n )价(jià )值链高端演(📯)化(🌆)的(📜)规(guī )划(huá )设计,而在这次规划(huá )纲要中,对海洋经济(jì(🥝) )的着墨,使得这种(⛺)合(🕖)(hé(👀) )作协同(tóng )成为可能。
王福强表(biǎo )示,粤港澳大湾区具(💏)(jù )备做好这件事(🥫)情(🆎)的(🗃)(de )物(🖼)(wù )理本体,只是缺少(shǎo )协(xié )同和向航运价值链高(gā(🌠)o )端演化的规划设(🐫)计(🗜),而(👌)在(🚴)这(zhè )次规划纲要中,对海(hǎi )洋经济的着墨,使得(dé )这(🎵)种合作协同成为(🥋)可(🍖)(kě(📂) )能。
“在一种此长(zhǎng )彼(bǐ )消的发展过程中,由(yóu )市场主导(🚍)自动形成。
对此,香(🌎)港(📟)科(📘)技大学(xué )校长史(shǐ )维深有感触,他向《中国新闻周刊(📣)》介绍(shào ),香港受限(💐)于(🚕)地(🌩)域(🐛)(yù )、历史等因素,经济(jì )形(xíng )态比较单一,大湾区(qū(♐) )的建设可以让香(🍴)港(🚯)的(🌼)(de )创(🎮)新创(chuàng )业在更丰富健康的形(xíng )态下发展,有助于科(✝)(kē )技初创企业的(🎅)成(♓)长(🎾)。
“所谓的要素自由(yóu )流(liú )动,是在‘一国两制(zhì )’的条(🙈)件下自由流动(🈶)(dò(✨)ng ),是(🎸)在(🤖)多个关税区的(de )框架下(xià )自由流动,一定是有(yǒu )界的(🌕)。
四个中心城市(shì(🦎) )确(😗)定(🥢)后(📹),规划通过(guò )三(sān )个极点,将七个节(jiē )点(diǎn )城市带动(🥑)起来。
“也(yě )就是说(⛰),在(🌇)香(👆)港(🛍)的优(yōu )势领域,规划纲要将(jiāng )其放在(zài )一个重点位(🙅)置上,而(ér )将广州(🎧)、(🕣)深(🤨)圳放在一(yī )个配合的角色。
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