赵家麟分析,台湾斑马线设计有三大不当:位置不当、缺乏防撞功能、照明不良,让斑马线成为行人的“潜在杀手”。
有了创新载体、创新生态,海外高层次人才落户江苏自然是“水到渠成”。
作为“AI汽车时代”的先锋产品,Aion S是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车,集成高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功能。
2018年,江苏全社会研发投入占地区生产总值比重达2.64%,万人发明专利拥有量达26.45件,高新技术企业超过18000家,科技进步贡献率达63%,已经成为中国创新实力最强的省份之一。
此外,为吸引海外人才,为外籍人才提供入境便利,江苏出台出入境新政,为外国专家开辟绿色通道,符合条件的外籍人才可在华永久居留,对外国专家来华工作、入境许可、申请居留实行“一口受理”“一窗发放”。
“一网一门一次”改革加快落实,市区两级政务服务事项网上可办率均达到90%以上。
此外,为吸引海外人才,为外籍人才提供入境便利,江苏出台出入境新政,为外国专家开辟绿色通道,符合条件的外籍人才可在华永久居留,对外国专家来华工作、入境许可、申请居留实行“一口受理”“一窗发放”。
北京市作为两个样本城市之一,为国家排名提升作出了应有贡献。
台湾中原大学景观系教授赵家麟表示,斑马线设计是为保护行人穿越马路的安全,但在台湾,斑马线却往往成为“害人”的交通设施,让人误以为走在上面绝对安全、降低防卫心理,引发更多不幸。
加拿大西安大略大学副校长约翰·卡彭认为:“江苏在人才培养,科学研究上实力非常强。
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