一旦(🌾)合(🕔)作,就会发(fā )挥强强联(lián )合的综合优(😯)势。
而从(cóng )金融角度,目前香(🐱)(xiāng )港(gǎng )的(🔒)金(😗)融(róng )更多的是财富管理(🛺),为最高端(🧓)最(✈)高增值的(de )一小部分人服务,从“规划(huá(⛴) )纲(🦒)要”角度,希望香(xiāng )港的金(🛠)融今后能(🚂)够(🏢)(gòu )转(zhuǎn )向更多(duō )为实体经济服务(🥋),为(🧣)(wéi )科技创新服务,为绿(lǜ )色发展(zhǎn )服(📤)务(👤),为普惠金融服(fú )务。
粤港(🐀)澳大湾区(🌈)的(🐧)(de )科创中心则定位为(wéi )协同创新(xīn ),重(🚵)点(🏵)就要利用好港(gǎng )澳的创(🌍)新资源,整(🤢)(zhě(😉)ng )合(hé )国际的(de )产业资源,因此,除(chú )了(✅)地(📹)域的协同以外,还有创(chuàng )新链条的协(💲)同(🐼)。
然而(ér ),物理空间拓展的(🎋)背(bèi )后,需(🐰)要(📹)人员、物(wù )资(zī )、资金(jīn )、信息的(🎧)便捷有序流(liú )动,而在这一过程中(zhō(📓)ng ),还(🎏)存(cún )在诸多有形和无形(📞)的(de )壁垒。
张(😆)燕(🐧)生表示,粤港澳大湾区从表(biǎo )面看是(🧘)由(🌃)(yóu )四个中心城市和七个(🈵)(gè )支点城(🏿)市(🧝)构成的,其(qí )实是由(yóu )三个都市圈(🧟)组(👱)成,而(ér )三个都市圈连接的合(hé )作点(🍧)就(🍝)(jiù )是港澳。
张燕生认为(wé(😴)i ),在粤港澳(〰)大(🤠)湾区内(nèi )有三道“关”,一(yī )道是物理(lǐ(😶) )的“关”,即海关;一道是信息技术的“关(⚪)”;(🛫)还有一道是规则的“关”。
以(👅)港珠澳大(😭)桥(🎠)(qiáo )为例,过去的重点(diǎn )是建设,今后的(👌)重(🔅)点则是运营(yíng ),如何让三(🐾)地的车(chē(🥧) )更(🚯)(gèng )便利地(dì )通行,如何激发港澳(à(🛃)o )单(💹)排车的用桥热情,如何为(wéi )乘客提供(⏭)更(⭕)好的服务(wù ),这些都是软(✒)连接。
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