以(🌛)港珠(🤠)澳大桥(qiáo )为例,过去的重点(diǎn )是建设(shè ),今后的重点则是运(yùn )营,如何让三地的(de )车更便(biàn )利地通行,如何激发(fā )港澳单排车的用桥(qiáo )热情,如何为乘客提供更好(hǎo )的服务,这些都是(shì )软连接(jiē )。
区域发展空间面临(lín )瓶颈制约,资(♏)源能(🎇)源约(🛫)束(shù(🏼) )趋紧(🚑),生态(😂)环(👨)境(🖨)压(🧞)力(🤷)(lì(🏽) )日益(🙇)增(zē(🏘)ng )大,人(🚓)口红(🏖)利逐(🛶)步(bù(🐃) )减退(🖌)。
粤港(🕸)澳大(💶)湾区的科创(chuàng )中心则定位为协同(tóng )创新,重点就要利用好港澳(ào )的创新资源,整合(hé )国际的(de )产业资源,因此,除(chú )了地域的协同以外(wài ),还有(yǒu )创新链条的协同。
上(shàng )海的科创中心则更加重视(shì )国际影响力,发挥上(shàng )海的(🙃)影响(📺)力,整(💣)合国(🥣)际国(🏁)(guó )内(🔫)的创(⛹)(chuà(➿)ng )新(🦒)资(🔽)源,提(🤡)升(shē(🤦)ng )科创(🥨)能(né(🎲)ng )力。
3年(⏸)前,香(🎦)港X科(🌉)(kē )技(🚴)创业(⛷)(yè )平台在成立之初,就(jiù )对大湾区科创就有(yǒu )布局,他们立足香港,在前(qián )海设立港深合作总(zǒng )部基地(dì ),聚焦创业孵化、创(chuàng )投及科研实验室等(děng )业务范(fàn )围。
2018年10月23日,港珠澳(ào )大桥正式开通,这座经过(guò )6年论证(zhèng ),9年建设完(🛸)成(ché(🔶)ng )的跨(🐒)海大(🎡)桥,却(🉐)因通(❔)车(🗺)率(💿)(lǜ(🚄) )不高(🛢)而(é(🥦)r )受到(🔌)诟病(🕣)。
除(chú(🐝) )此之(👒)外(wà(🗄)i ),海关(💽)和边(📮)检共用(yòng )“一站(zhàn )式”电子验放系统采(cǎi )集的信息,通过指(zhǐ )纹和人(rén )脸识别系统对同一台(tái )出入境车辆和驾驶(shǐ )员进行(háng )同步验证、自动放行(háng )等方式;此外,内(nèi )地和港(gǎng )澳推行电子签名证书(shū )等文件互认,一个文件(🎰)只(zhī(🛑) )需给(📦)海(hǎ(🦇)i )关审(🔨)核一(🦉)次(👮)就(🔫)(jiù(🕎) )可以(⏸),这些(🥝)都大(🌬)大提(⛏)高了(🍾)(le )通关(🎾)的(de )效(😭)率。
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