从空间的布局来看,如何让三个都(dōu )市(♌)圈,对外(wài )对(🕕)标(biāo )国际的(🛅)三个(gè )一流(liú )湾区,对内(nèi )形成(chéng )三个交错的(de )城市(shì(🍃) )群,与港澳(à(🍡)o )开展(zhǎn )合作(🥢),是规(guī )划空(kōng )间布局的逻(luó )辑所(suǒ )在。
此外,从产(chǎn )业(💊)来看,香(xiāng )港(🏦)现代服务业(📩)虽(suī )发达,但制造业(yè )空心化,澳门则是产业结构单一(🈂),随着周边其(🍊)他国家博彩业的逐渐放开,势必会遭到巨大冲击。
“一个(📕)是代表国际(👕)先进规(guī )则(🎷)的(de )港澳自由市(shì )场制(zhì )度体系,一(yī )个是(shì )有中国特(📌)色(sè )的社(shè(🍴) )会主义经济(📍)(jì )制度(dù ),两种制度(dù )各有(yǒu )优劣,如何(hé )发挥(huī )两种(🔶)制度的(de )优势(🏔)(shì ),形成集合(⛏)(hé )两种制度优势的(de )一个大湾区治理(lǐ )规则,这是创新(🐊)的主线。
在他(🕯)看来,大湾区的基色是蓝色,21世纪海上丝绸之路的基色(📙)也是蓝色,中(💔)国必须实现(⏺)从一个陆权(quán )国家(jiā )走向海权国(guó )家的(de )转变。
最终(zhō(😵)ng )也在(zài )深圳(⛎)实现科(kē )研(🔅)成(chéng )果的转化及(jí )项目(mù )孵化。
这11个(gè )城市(shì ),通过陆(😮)海(hǎi )以及(jí(🍥) )公路、铁路(🎅)(lù )、高(gāo )铁、机场所(suǒ )形成了轴带的支(zhī )撑作用,辐(💪)射粤(yuè )西粤(🍳)东粤北地区和9+2城市周边地区的辐射,最终通过整个粤(🏨)港澳大湾区(🈺)向东南亚地(🐱)区辐射。
张燕生认为,在粤港澳大湾区内有三(sān )道“关”,一(🌖)道(dào )是物理(⛔)的“关”,即海关(🥅);一道(dào )是信息技术(shù )的“关”;还有(yǒu )一道(dào )是规则(🚸)的“关”。
区域发(🐺)展(zhǎn )空间(jiā(🗳)n )面临瓶颈制(zhì )约,资源能源约(yuē )束趋紧,生态环(huán )境压(🍍)力日益增大(🤐),人口红利逐步减退。
除此之外,海关和边检共用“一站式(🙆)”电子验放系(🔥)统采集的信(😞)息,通过指纹和人脸识别(bié )系统对同一(yī )台出(chū )入境(🤗)车辆和(hé )驾(😨)驶(shǐ )员进行(🎨)同步(bù )验证(zhèng )、自动放行(háng )等方(fāng )式;此外,内地(dì(🙈) )和港澳推行(🚿)(háng )电子(zǐ )签(🏙)名证书等(děng )文件(jiàn )互认,一个(gè )文件只需给海关(guān )审(💻)核一次就可(🚌)以(yǐ ),这些都大大提高了通关的效率。
在规划纲要中,首要的合作就(👊)是建设国际(📺)科技创新中心。
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