斑马线防撞保(bǎ(🍷)o )护 接近于零(lí(😨)ng )
作为新(🌏)能源(yuán )专属产(🔪)品新(🍖)(xīn )体系Aion旗下的(de )首(🎩)款战略车(chē )型,Aion S基于广(🖱)(guǎng )汽新能源全(🦓)(quán )新第二代纯(chún )电专(💝)属平台GEP打造,技术领先(💿)市场一代,对比市场上(💤)的“油改电”车(chē(🐈) )型,拥有各(gè )方面的先(🎷)天(tiān )优势。
其配(pèi )备的(🏍)最新腾(téng )讯车(🗃)联系统(🦗)(tǒng ),不仅拥有(yǒ(🗺)u )智能语音、实时导航(🕐)、AI找桩、社交出行和(👎)QQ音乐五大核心(🧛)(xīn )功能(🤳),更有(yǒu )手机虚(🤤)拟钥(🥤)(yào )匙、超级账(zhà(🤲)ng )号、全系统(tǒng )OTA升级等(🍓)功能(néng );空气(⤵)自循(xún )环生态座舱(cā(🕙)ng )还可通过太(tài )阳能实(👩)现车内自动通(🕣)风和为(🌪)蓄电池充电等(👖)功能。
Aion S应用了(le )“811”高性能(né(🤝)ng )电池和搭载(zǎi )了深度(♋)集成(chéng )高性能(🌵)“三(sān )合(🔄)一”电驱(qū )系统(📌)的纯电(diàn )动车,纯电(dià(🐸)n )综合续航达(dá )510km,60km等速最(🛋)大续航里程可(🛷)达630km。
其实(🕉)早在2018年7月,台北(✖)市长(🐯)柯(kē )文哲主持交(👩)(jiāo )通会报时就(jiù )曾表(🌚)示,有(yǒu )里长提(✍)出斑(bān )马线紧贴路(lù(🥉) )口,会造成(chéng )转弯车不(🐊)易(yì )发现行人(🎛),建议斑(👇)马线远离路口(👕)几米;当时台北市交(🐝)通(tōng )局交工处则(zé )说(〰)明,斑马(mǎ )线远(🚧)离路口(🎣)(kǒu ),车辆驾驶(shǐ(🙇) )视角较能确(què )保行人(🍦)安全(quán ),也会让路(lù )口(👸)范围变大(dà ),必(🧣)须搭配调整交通号志(🏺)、车(🎗)辆停止线。
他(tā )认(🔊)为,台当(dāng )局大力推动(💍)(dòng )前瞻计划时(🌬)(shí ),应尽速改(gǎi )造斑马(🖐)线设(shè )施,“绝大(dà )多数(🍷)的斑马(mǎ )线设(📡)计不当(🖐)(dāng ),恐怕才是(shì(📬) )威胁行人安全的关键(🔞)因素”。
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