暴风来了
剧情简介
【承君之欢】
在TIR系统框架下，货物通关时，海关仅需核对TIR证信息、检查运载单元的海关关封，无需开箱检查，以减少货物在口岸的等待时间，降低运输成本。
相比之下，第四通道的中欧卡航有着独特优势：
他们的平均年龄集中在26岁至30岁，35岁以下占比近七成。
上海3月4日电 (记者 殷立勤)从欧洲进出口货物，要么选择空运，大约只需7-10天就能到货，但就算淡季，也要约22元/公斤，动辄上万的运费负担太重。
从仓运到门大约15天左右，填补了7-35天运输时间之间的空白；只需2节集装箱就能发车，解决中小货主的散货无人承运的问题；相较于铁路运输沿途需敲15个印章的过关复杂性，卡车航班一路只要敲四个印章，相对较灵活……作为欧洲到国内的第四通道，中欧卡航让上海的物流市场又多了一种选择。
“薪酬高、工作时间自由、不用硬性加班的快递等服务行业更具抢人优势，符合‘90后’‘00后’不走寻常路的择业要求，传统工厂上班必须按照制度一板一眼来执行。
这趟1万公里的旅程预计需要行驶13天，将在3月15日前抵达上海国定路的公司仓库，实现从德国到杨浦的“门到门”陆路运输，时效和空运差不多，而运输费用比空运便宜近40%。
500米长的钢轨在更换过程中，软如“面条”，黑夜里这些“换骨医生”战胜寒冷，只为保障火车安全运行。
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