这一壮举为麻省理工学院团队赢得了4万美元的奖金。
或许受此启发,2004年3月,DARPA举办了第一次大型挑战赛——无人驾驶汽车挑战赛,旨在加速地面无人车辆的技术开发。
”DARPA战术技术办公室主任弗雷德·肯尼迪补充说,“通过DARPA的地下挑战,我们邀请科学和工程专业人士以及公众利用他们的创造力和智慧,提出新技术和新概念,让那些难以接近的东西变得触手可及。
”DARPA战术技术办公室主任弗雷德·肯尼迪补充说,“通过DARPA的地下挑战,我们邀请科学和工程专业人士以及公众利用他们的创造力和智慧,提出新技术和新概念,让那些难以接近的东西变得触手可及。
李干杰介绍说,生态环境部会同最高人民法院、最高人民检察院、发展改革委等22个部门和单位以及河北等8省(区)人民政府,对照执法检查报告和审议意见,坚持问题导向,制定工作方案,及时加以改革。
DARPA机器人挑战赛是该机构备受瞩目的挑战之一,于2015年6月初在加州波莫纳的费尔普斯举行。
然而,18个月后,在一项后续比赛中,由195人组成的四支队伍在内华达州完成了212公里的沙漠赛程,斯坦福大学团队因其车辆“斯坦利”的出色表现获得了200万美元的奖金。
“第一次竞赛创造了一个由创新者、工程师、学生、程序员、越野赛车手、后院机械师、发明家和梦想家组成的创新社区,他们带来的新想法是推动自主地面机器人技术重大进步的思想火花。
机器人挑战赛帮助创建了一个“敢想敢做”的创新社区,参加竞争也增强了这个社区的雄心和信心。
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