业内人士指出,国家越来越认识到物流对国民经济的战略性、基础性作用,快递物流业发展迎来全新机遇。
制定社区矫正法、退役军人保障法、修改刑法等,为加强和创新社会治理提供法律支撑。
随着快递量的高速增长,“最后100米”配送压力越来越大,快递末端综合服务点作为一种新业态应运而生。
《意见》提出的“深入推进通关一体化改革”“发挥物流对农业的支撑带动作用”等,电商物流企业也已展开诸多实践,比如打造“秒级通关”,大大提升跨境物流便利化,升级正品下乡、农产品上行的供应链网络,带动乡村消费升级。
十三届全国人大二次会议3月4日上午举行新闻发布会,大会发言人张业遂就大会议程和人大工作相关的问题回答中外记者提问。
此次发布的《意见》明确,加强公用型城市配送节点和社区配送设施建设,全面实施快递末端网点备案管理,为快递末端服务点建设提供了有力的政策支持。
作为国家枢纽战略的先行先试,菜鸟智能物流骨干网2013年起步建设,采用“枢纽+通道+网络”的方式,形成全国七大区域布局,在推动区域经济增长上作用明显。
以华东为例,截至2018年,菜鸟在上海、杭州、宁波、嘉兴、金华、南京、无锡、苏州等地均有区域性和城市性的物流枢纽设立,大大缩短了配送距离,带动“江浙沪包邮”升级为“分钟级配送”。
《人民日报》报道认为,我国物流业“大而不强”,需要通过打造智能物流骨干网,让物流“跑得快”、“跑得省”又“跑得好”。
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