一旦合作(🚏)(zuò ),就会发挥强强(🌞)联合(hé )的综合优(💋)势。
在王福强看来,创新(🈲)(xīn )不光是传统理(📎)(lǐ )解层面的科技(🌀)(jì )创新,更重(🐥)要的(🤒)是制(zhì )度创新。
最(⚪)终(zhōng )也在深圳实(💨)现科研成(chéng )果的(🖥)转化及项(xiàng )目孵(💓)化。
为了(le )满足更多(🕘)旅客的需求(qiú ),特别开(🌄)通了(le )穿梭巴士和(🚔)跨境直通(tōng )巴士(😻)两种客车(chē(🥛) )交通(📬)方式,此(cǐ )外,还(há(🎒)i )有少数具备两(liǎ(💲)ng )地牌照的商务(wù(🎹) )出租车。
对香港的(⚓)定(dìng )位则是,巩固(gù )和(🐟)提升国际金融、(🈲)航(háng )运、贸易中(🌁)心(xīn )和国际(😖)航空(😀)枢(shū )纽地位,强化(🕗)全球离(lí )岸人民(🈂)币业务(wù )枢纽地(🍦)位、国际资产(chǎ(🏸)n )管理中心及风(fē(⚡)ng )险管理中心功(gōng )能,推(🏣)动金融、商贸(mà(🚁)o )、物流、专业(yè(📷) )服务等向高(😼)端高(🏊)增值(zhí )方向发展(🌵),大(dà )力发展创新(✝)(xīn )及(jí )科技事(shì(🌷) )业,培育新兴(xìng )产(🔧)业,建设亚(yà )太区国际(👬)法律及争议(yì )解(🍕)决服务中心(xīn ),打(🎍)造更具竞争力的(🔭)(de )国际大都会。
而内(🌺)地的制造(zào )业要(🛺)转型升级,占领(lǐ(🚀)ng )更广阔的市场(chǎ(🚌)ng ),也要走出去,需要(🛂)(yào )更高的平台。
“因此,在(👤)定(dìng )位的时候,要(🚔)考虑各(gè )城市的(🖋)现实性(xìng )、(🗼)前瞻(😅)性和继承性。
然而(🈵),目前香(xiāng )港的资(😉)质、标(biāo )准、规(👙)(guī )则等都是按照(😇)(zhào )英美体系,也(yě )正因(🃏)为如此,张燕生(shē(💅)ng )认为,香港的(de )优势(📩)是国际化,因此(cǐ(🎣) )应该更多地向(xià(👧)ng )外走,进一步(bù )开(🚎)放,而非更多地向(💹)(xiàng )内地开放。
尽(jì(🤖)n )管目前中央和香(💫)港都(dōu )在科创合作方(🐓)(fāng )面出台了许多(⏩)(duō )政策,但在史维(♌)看来(lái ),大湾(🌹)区各(💊)个(gè )城市不可单(🚅)靠这些政(zhèng )策就(💭)完全自成(chéng )一体(🧤),他建议(yì )在科创(💀)(chuàng )方面,各城市(shì(🖖) )可以(🐙)错位发展(zhǎn ),资源(🦓)共享,比如共(gòng )建(🕣)大湾区人才(cái )库(✂)等,形成一(yī )个竞(🐃)争(zhēng )合作的良性(✋)体(tǐ )系。
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