极点带动,轴带支(zhī )撑(🚚)(chēng )
二(🗞)是对外开放要实(🌠)现一(🔗)个重大转(zhuǎn )变(bià(🚑)n ),从商品和要素自由流动性开放(fàng ),向(🔵)规则(🚘)等制度性开放。
目(🐥)前,为(🈹)(wéi )了(le )有效拓展港(🏜)澳的发展(zhǎn )空间,珠(💬)海(hǎi )的(de )横琴、广(📥)州的(🚤)南沙(shā )和(hé )深圳(🕞)的前(🌘)海,三个自贸区都为港(gǎng )澳(ào )提供了(🕊)多元的物理载体(😤),珠三(🎅)角(jiǎo )九(jiǔ )市为港(🚤)澳提供了若干平台,包括(kuò )飞(fēi )地、(🌏)园区(⛽)等,支撑港(gǎng )澳的(🍀)再工(🆒)业化。
比如广州在(🤩)基础(chǔ )研(yán )究领域有一定的优势,深(😨)圳在(🏌)创(chuàng )新(xīn )链的前(😽)端和(🕞)后端都有一定的(💫)优势(shì ),因此可以对(🈴)相关科创(chuàng )成果(🌅)进行(🎣)转(zhuǎn )化(huà )。
一是海(🍳)洋经(🏺)济,积(jī )极推动路上科技下海,提升海(🛄)洋(yáng )经(jīng )济的技(🌰)术保(💖)障能力,通过产业(💖)的(de )支(zhī )撑,成为国家重大战略保障实(🤚)施(shī(🥓) )区(qū )。
协同合作是(💎)规划(🕡)的(de )核心
而从未来(🤸)(lái )的愿景来看,大湾(wān )区(qū )将实现从(⏹)行政(🕢)区域发展的模式(👳),向(xià(🦈)ng )功能区域发展模(🤕)式转变。
从现代(dài )产(🥥)(chǎn )业体系来说,就(🌠)会形(⤵)(xíng )成一种相互(hù(🗨) )支(zhī )撑、相互协作的局(jú )面(miàn ),比如香港(🥧)的现代服务业必(🔖)须依(😗)(yī )托(tuō )内地的制(🧕)造业基础,才能发挥其(qí )优(yōu )势。
王福(🚝)强认(🏥)为,产业的定位不(🍬)(bú )宜(🐎)(yí )通过规划纲要(🌁)的方式(shì )予以明确,而(ér )应让各地根(🤥)据自(🌐)己(jǐ )的(de )现实基础(🐭),技术(🚂)条件,结合自身(shēn )的(de )谋划,市场主体的(🛐)参与度,以及(jí )国(🚿)(guó )内(💒)外的外部环境,形(🖥)成自身定位(wèi )。
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