“要(👈)(yào )解决(🌤)单(😄)(dān )一(🚀)城市单元所不能解决的问题,比如污染共防、环境共治、产业协(🛬)(xié )作等(📌),必须各(📭)(gè )方协(🏩)商(🐔)(shāng )合(🥂)作,携手共(gòng )赢。
此(cǐ )前在规划编制过程中,粤港澳(ào )三地对于自身的定位(🚑)尤为关(📻)注,课题(💢)组副组(🏋)长(🌿)、中(📱)国国际经济交流(liú )中心产(chǎn )业规划(huá )部部长(zhǎng )王福强(qiáng )向《中(zhō(🚹)ng )国新闻(📗)(wén )周刊(🦓)》介绍,香(🍦)港此前(💧)一(📤)直有(🐃)较大顾(gù )虑,担心自己的三大中心和航空枢纽地位被取代,而这一(🍒)定(dìng )位(🏆)是写(xiě(🚙) )在香港(🈺)(gǎ(🤩)ng )基本(🎠)法(fǎ )中,不(bú )能动摇(yáo )。
科创(chuàng )如此,金融也是如此,在广东,间接(jiē )金融比较(🥠)强,而直(🌒)接金融(😝)比较弱(🐆),香(✒)港则(😋)强于直接金融。
然而,粤(yuè )港澳大(dà )湾区的(de )一个重(chóng )要使命(mìng ),就是(🕳)(shì )为了(🐂)解(jiě )决(😊)港澳(à(🤶)o )长期发(📞)展(🏺)稳定(👆)的问题,给港澳(ào )打开发展的物理空间和产业空间,因此,“规划纲要(💦)”提出(chū(💺) )建立内(👻)(nèi )地与(🚆)港(🍩)(gǎng )澳(♊)深度(dù )合作示(shì )范区。
在“规(guī )划纲要(yào )”中,香港、澳门、广州、深(shēn )圳被(🐎)定(dìng )位(🥀)为中心(🗡)城市,“作(🕋)为(🧞)区域(🌼)发展的核心引擎,继续发挥比较(jiào )优势做(zuò )优做强(qiáng ),增强(qiáng )对周(🚋)边(biān )区(🛠)域发(fā(✂) )展的辐(🤥)(fú )射带(👈)动(dòng )作(〰)用”。
按照“规划纲要”要(yào )求,粤港澳大湾区将加强基础设施的互联互(🔊)通,更好(🥊)发挥港(🚐)(gǎng )珠澳(🔕)大(🌽)(dà )桥(🧕)作用(yòng ),加快(kuài )建设深(shēn )(圳)中(山(shān ))通道、深(圳)茂(mào )(名)铁路等重要交通设(😱)施,但在(📄)(zài )王福(🚘)强(qiáng )看(🧕)来(🦗),根据(⛷)规划,未来除了注重硬连接外,更应注重软连接(jiē ),即通(tōng )关的便(bià(🍩)n )利化。
在(✒)合作(zuò(🐁) )发展的(🧐)(de )主题之(✉)(zhī )下,创(🕡)(chuàng )新发展是粤港澳大湾区的主线(xiàn )。
为了满足更多旅客的需求,特(🚋)别开通(🚭)了穿梭(🆗)巴士和(📻)跨(🐿)境直(🌵)(zhí )通巴士(shì )两种客(kè )车交通(tōng )方式,此外,还有少(shǎo )数具备(bèi )两地牌照的(🌁)商务出(📯)租车。
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