香港X科(kē )技创业平台联(😱)(lián )合创办(😕)人、香港大学(xué )陈冠华教授向《中国新闻周刊》表(biǎo )示,为了加深大湾区(qū )科创布局(jú ),香(xiā(💺)ng )港X计划在(🛐)深圳前海(🍱)建(jiàn )立智(zhì )能制造、新材料、生物科技等(děng )实验室,利用(yòng )香港高校教授资源(🛀),在深圳做(🎧)应用导向(📑)的(de )研究。
粤(yuè )港澳(ào )大湾区作为中国改革(gé )开放的最(zuì )前端(duān ),通过粤港澳三地(🎓)携(xié )手,借(🚱)助集装(zhuāng )箱吞吐量世界排名第(dì )三、第六和第七的三大港口,形成(chéng )合力,在代表中国参(❗)(cān )与国际(👐)航(háng )运体(⏳)(tǐ )系改革的过程中,发(fā )出大(dà )湾区的声(shēng )音,参与国际海事行(háng )业规则的制定(⚪)(dìng ),国际航(🕯)运体系规则(zé )的制定,“我们所争(zhēng )取和对标(biāo )的,应该是伦敦,是赫尔(ěr )辛基,是(shì )哥本(běn )哈(🈂)根,至少是(🐗)新加坡(pō ),推动国际海(hǎi )洋国际航运规则体系(xì )的重塑,由一个搬运工成为规则的(de )制定者(🍎)。
而香港的(🐌)研(yán )发强(🏡)度只(zhī )有0.76%。
“粤港澳大湾区的创(chuàng )新就(jiù )在于‘一(yī )国两制’,是在多个(gè )单独关(🌩)税区之(zhī(🍒) )间建立起的合作,因(yīn )此,开放是一个方面(miàn ),便利化(huà )是一(yī )个方面,但是怎么能(néng )够保证(🥊)有(yǒu )序,我(🐓)认为才是更重要的(de )。
然而,粤港(gǎng )澳大湾区的一个重要(yào )使命,就是为了解决港澳长期发展(🛬)(zhǎn )稳定的(🤭)问题,给港(🍻)澳(ào )打开发展(zhǎn )的物(wù )理空间和产业空间,因此,“规划(huá )纲要”提出建立内地(dì )与(💁)港澳深度(⛩)合(hé )作示范区。
而从未来(lái )的愿景来看,大湾区(qū )将实现从(cóng )行政(zhèng )区域发展的模式,向(xià(🎮)ng )功能区域(🚴)(yù )发展(zhǎn )模式转变。
对此,香(xiāng )港科技大学校(xiào )长史维深有感触,他(tā )向《中国新闻周刊》介绍(♊),香港受(shò(🔲)u )限于地域(🆔)、历史等因(yīn )素,经济(jì )形态(tài )比较单一,大湾区的(de )建设可以让香(xiāng )港的创新创(🧞)业在更丰(✏)(fēng )富健康的形态(tài )下发展,有助于科技(jì )初创企业的成长。
王(wáng )福强认为(wéi ),产(chǎn )业的定位(📝)不宜通过(🤜)规(guī )划纲要的(de )方式(shì )予以明确,而应让各(gè )地根据自己的(de )现实基础,技术条件(jiàn ),结合自身(📬)的谋划,市(🤹)场主体(tǐ(💩) )的参(cān )与度,以及国内外的(de )外部环境(jìng ),形(xíng )成自身定位。
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