而(ér )珠三角(🏜)九市(shì )则发(🌂)展不平(píng )衡(🙅),处于不(😘)同(tó(😙)ng )阶段,有(🤒)的(de )在(💸)(zài )工业化后(🚉)期,有的在创(🤣)(chuàng )新经济发(🎉)展(zhǎn )阶段,有(🐿)的在服务经济阶(jiē )段,形成了(le )一定梯队。
粤港澳大湾区(qū )作为中国改(gǎi )革开放的最前端,通过粤(yuè )港澳三(❣)地携(xié )手,借(🛫)助集装箱吞(📦)吐量世(shì )界(🈴)排名第三(sā(⏯)n )、第六和第(📼)七(qī )的三大(🤟)港口(kǒu ),形成(⏲)合力(lì ),在代(🆚)表中国(guó )参(🧠)与国际航(há(🔋)ng )运体系改革(🗿)(gé )的过(🎿)程中(🌴),发(fā )出大湾(🧤)区的(de )声(shēng )音(🎗),参与国际海(💞)事行业(yè )规(🆘)则的制定(dìng ),国际航运体系规则的制(zhì )定,“我们(men )所争取和对标的,应该是(shì )伦敦,是赫(hè )尔辛基,是哥本哈根(🖥),至(zhì )少是新(🗞)加坡(pō ),推动(🏃)国际海洋国(🏷)际航运(yùn )规(📉)则体系的(de )重(🕺)塑,由一个(gè(🐬) )搬运工成为(🚺)(wéi )规则的制(😙)定(dìng )者。
造成(🔹)这种(zhǒng )现象(🤳)的原因(yīn ),主(🎺)要是因(🎩)(yīn )为(👿)港珠澳大桥(🏆)(qiáo )横跨三地(💴),涉及三个海(😲)关,三种制度(🥄)(dù ),尤其是港(gǎng )澳与内地车辆通行规则不(bú )一致。
“在(zài )一种此长彼消的发展过程(chéng )中,由市场(chǎng )主导自动(🍃)形成。
香港X科(😿)技(jì )创业平(🕌)台联(lián )合创(🚎)办人、香港(🈹)大学陈冠(guà(🌮)n )华教授向《中(👫)国新闻周刊(🐾)(kān )》表示,为(wé(🥟)i )了加深大湾(💙)(wān )区科创布(🤛)局,香港X计划(💯)在(zài )深(🍘)圳前(🥥)海建(jiàn )立智(👷)能制造、新(➿)材料、生(shē(👝)ng )物科技等实(🐦)验室,利用香(🌨)(xiāng )港高校教授(shòu )资源,在深圳做应用导向(xiàng )的研究。
因(yīn )此,在科技创新,现代金(jīn )融,现代产(chǎ(⬛)n )业体系等领(🆘)域,粤港澳大(👗)(dà )湾区强强(😫)联(lián )合以后(♿)所形成(chéng )的(🥕)区域发展(zhǎ(🍸)n )优势和前景(📛)(jǐng )非常看好(😽)。
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