比(bǐ )如广州(zhō(📙)u )在基础研究领域(🚥)有(yǒu )一定的优势(📧),深圳在创新(xīn )链(🥜)的前端和后(hòu )端(🌝)都有(yǒu )一定的优(⛹)势,因(🎋)此(cǐ )可以对(🍡)相关(🐗)科创成果进行(háng )转化。
然而,物理空(kōng )间拓展的背后(🙄),需(xū )要人员、物(✔)资、资金、信(xì(🔘)n )息的便捷有序(xù(🦁) )流动,而在这一过(🚴)程中(📇),还存在(zài )诸(🕚)多有(🔘)形和无形的(🎞)(de )壁垒。
除此之(zhī )外,海关和(hé )边检共用“一(🕹)(yī )站式”电子验放(🕛)系统采集(jí )的信(🥚)息,通过指纹和人(🤷)脸(liǎn )识别系统对(😟)同(tóng )一台出(chū )入(🚵)境车(🔹)辆和驾驶员(🔟)(yuán )进(📷)行同步验证、自动放行(háng )等方式;此外(wài ),内地(dì(📌) )和港澳推行电子(♊)签(qiān )名证书等文(🅱)件互认,一个(gè )文(🆙)件只需给海(hǎi )关(🚕)审核(🎡)(hé )一次就可(🥨)以,这(😐)些(xiē )都大大(🤧)(dà )提(💔)高了通关的效率(lǜ )。
因此,在科(kē )技(✡)创新,现(xiàn )代金融(💆),现代(dài )产业体(tǐ(😨) )系等领域,粤港澳(💛)(ào )大湾区强强联(🐛)合以后所形(xíng )成(🈷)的区(🍛)域发展(zhǎn )优(🥒)势和(🎞)(hé )前景非常看好。
粤(yuè )港澳大湾区的科创中心则(zé(💔) )定位为协同创(chuà(🎡)ng )新,重(chóng )点就要利(👘)用好港澳(ào )的创(💳)新资源,整合国际(😱)的(de )产(🏊)业资源,因(yī(🍭)n )此,除(💁)(chú )了地域的(🏽)协同(📖)以外(wài ),还有(yǒu )创新链条的协同。
中(🏷)共中央总书(shū )记(🚲)、国家主(zhǔ )席习(🍣)近平曾说(shuō )过,建(🚬)(jiàn )设大湾区的关(🍉)键在(zài )于创新。
王(🛰)福强(🏩)表示,粤(yuè )港(🏆)澳大(📎)湾区具(jù )备做好(hǎo )这件事情的物理本(běn )体,只是缺(🎡)少协同和向航(há(😌)ng )运价值链高端(duā(👪)n )演化的(de )规划设计(👷),而在这(zhè )次规划(📱)纲要(👥)中,对海洋经(🔐)(jīng )济(🍀)的着墨,使(shǐ(🌕) )得这(👖)种(zhǒng )合作协同成为可能(néng )。
尽管目(🐈)前中央和香港都(😌)(dōu )在科创合作方(🎏)(fāng )面出台了许(xǔ(🙎) )多政策,但在(zài )史(🏜)维看(kàn )来,大湾区(🗺)各个(🥁)城(chéng )市不可(💆)单靠(🕞)这些政策就完(wán )全自成一体,他建议(yì )在科创方面(🎡),各城(chéng )市可以错(😓)位发展,资源共(gò(🛐)ng )享,比如共建(jiàn )大(🍆)湾区(qū )人才库等(☕),形成一(yī )个竞争(💱)合作(🌗)的良性体系(💢)。
除了(🈚)陆域的协(xié )同合作(zuò ),王福强更看(🌮)重的(de )是海域的协(🙉)同合作。
上海(hǎi )的(🎤)科创中心则(zé )更(🎀)加重(chóng )视国际影(🌁)响力,发(fā )挥上海(🖱)(hǎi )的(☝)影响力,整合(🖖)国(guó(🚡) )际国内的创新资源,提升(shēng )科创能力。
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