中国(📶)(guó )经济网(wǎ(🌙)ng )记者 刘芃/摄影
一(🤞)直(zhí )以来,围绕皮(🥔)卡是(shì )否应该进城的争论(lù(🌧)n )不断。
今年年初,十(🛷)部委提出“多措(cuò(🏷) )并举促进汽车消费(fèi ),更好满(♍)足居民出(chū )行需(🖊)要”。
同时她(tā )表示(🐔),目前很多数(😞)(shù )据表明,智能制(🔎)造(zà(🕒)o )已经产生了(🕞)非常好(hǎo )的财务(🛩)效益,在人(ré(📭)n )工智能(néng )、机器(🧤)人等(❣)(děng )方面我们(〰)也有很好(hǎo )的底(👐)气(qì )。
蒋颖表(🗃)示(shì ),根据(jù )德勤(🍫)对150位企业家的(de )调(🌈)研,企业家在部(bù )署智能赛道(🚸)时有五(wǔ )个关键(⛳)点,一是超(chāo )过60%的(🧔)企业家在数字(zì )化工厂的部(🏧)署比较(jiào )超前;(🏑)二是对设备(bèi )和(🚫)用户价值的(🍒)挖掘(jué );三是物(🔽)联网的价(jià )值;(🧥)四是商业模式(shì(🧟) )的重塑;五(🥢)是人工(gōng )智能。
今(♑)年面(👯)临着(zhe )巨大机(🔠)(jī )会,即物联(lián )网(🎚)时代(dài )、人(🥘)工智能(néng )时代和(🏉)(hé )大数据三个(gè(😄) )时代的(de )来临。
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