在“规(guī )划(huá )纲要”中,香港、澳门、广州、深圳被定位为中心城(chéng )市,“作为区域发展的(🤚)核心(xīn )引(🐚)擎,继(jì )续发挥比较优势做优做强(qiáng ),增强对周边区域发展的辐(fú )射(shè )带动作用”。
按照规定(🍃),凡(fán )是能(✒)够通关的私家车和货(huò )车(chē )都可以上桥,但目前这部(bù )分(fèn )车辆数量并不多。
按照“规(guī )划(😃)纲要”要求(🎻),粤港澳大(dà )湾(wān )区将加强基础设施的互联(lián )互通,更好发挥港珠澳大桥(qiáo )作用,加快建设(🔌)深(圳)中(山(🍗))通(tōng )道、深(shēn )(圳(zhèn ))茂(名)铁路等重要交通设施(shī ),但在王福强看来,根据规(guī )划(huá ),未来除了(⏹)注重硬连(📌)接外(wài ),更应注重软连接,即通关(guān )的(de )便利化。
实际上,目前大(dà )湾(wān )区内部发展差距依然较(🙏)大(dà ),协同(🤱)性、包容性有待加强(qiáng ),部分地区和领域还存在同(tóng )质化竞争和资源错配现象。
区域发展(🕟)空间面临(⬛)瓶颈制约(yuē ),资源(yuán )能源约束趋紧,生态环境压(yā )力(lì )日益增大,人口红利逐步(bù )减(jiǎn )退。
“在(🔇)一种此长(🕔)彼消的(de )发(fā )展过程中,由市场主导自(zì )动(dòng )形成。
香港经济增长缺乏(fá )持(chí )续稳固支撑,澳(🚘)门经济结(🥊)(jié )构(gòu )相对单一、发展资源有限(xiàn ),珠三角九市市场经济体制(zhì )有(yǒu )待完善。
“香港在法律(🕐)、知识产(🔋)权保护、国际金融方(fāng )面的优(yōu )势有目共睹,但目前香港大(dà )部(bù )分的科研主要集中于(⏺)各大(dà )专(🚱)(zhuān )院校,而中游的技术转移(yí )及(jí )下游的工业创新仍比较缓(huǎn )慢(màn ),政府除了要在中下游(🐗)加(jiā )大(dà(🏇) )资源投放,也需要更加积(jī )极(jí )与工商界对接,形成一个(gè )完(wán )整的科创生态链。
也正因(yī(🛀)n )为(wéi )如此(🥦),澳门尽管经济规模(mó )在大湾区并不靠前,但因特(tè )殊的地位及与葡语国家的联系,在(zài )规(📇)(guī )划中,将(⛪)其定位为建设世(shì )界(jiè )旅游休闲中心、中国与葡(pú )语(yǔ )国家商贸合作服务平台,促(cù )进(🅰)经济适度(⭕)多元发展,打(dǎ )造(zào )以中华文化为主流、多元(yuán )文(wén )化共存的交流合作基地。
”王福强说,也(🐡)正因为如(📂)此(cǐ ),在规划纲要中,只对四个(gè )中心城市予以定位,对于其(qí )他各节点城市,只是从总体上(💦)指出(chū )了(🎢)(le )一个方向,并没有强制要(yào )求(qiú )珠江东岸一定是以电子信(xìn )息(xī )产业为主,珠江西岸一定(🎿)(dìng )是(shì )先(🐿)进装备制造业为主,“规(guī )划纲要”中作出这样的安(ān )排(pái )也是考虑与广东省现有的(de )产(chǎn )业(🎌)规划进行(🏯)衔接。
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