从空(kōng )间的布局来看(🕙),如何让三(sān )个都市圈(🎧)(quān ),对(duì )外对标(🥐)国际(jì(🚧) )的三个一流湾(🖱)(wān )区,对(🌏)内形成三个交(🕴)错的(de )城(🏅)市群,与港(gǎng )澳(😉)开展合作(zuò ),是规划空(👿)间(jiān )布局的逻辑所在(🛤)。
此外,各个(🌒)城市关注(zhù(🤷) )于自身的(🏐)发(fā )展重点(🐲),特别(bié )是产业方面,希(🏂)望国家能(néng )支持某一(🌫)种产(chǎn )业,某(🍶)个产(chǎn )业(⏬)集群,某一(yī )个项目在(🕘)某个地方落地,明确每(🎣)个地方的发展方向(xià(🐚)ng )。
在张燕(yàn )生看(🎏)(kàn )来,内(🏑)地和(hé )港澳发(✂)展的不(🤞)(bú )平衡,造成了(🐏)三道“关(🕙)”的存在。
张燕(yà(🍞)n )生向《中国(guó )新闻周刊(🏪)》介(jiè )绍,从研发强度这(📙)一个指(zhǐ(👗) )标来看,在粤(💺)(yuè )港澳大(🍚)湾区(qū ),深圳(🦃)的研发(fā )强度是4.13%,2017年投(♑)入创新的经(jīng )费是900亿(😛)人民币(bì ),广州的研(yá(😎)n )发强度是(shì )2.5%,超(chāo )过了(🍅)OECD的平均水平(2.4%)。
此外,从产(😫)业来看,香港现代服(fú(😦) )务业虽发(fā )达(💰),但制造(🚕)业空(kōng )心化,澳(👐)门则(zé(🚱) )是产业结构单(🐡)一,随着(📇)周(zhōu )边其他国(🚜)家博(bó )彩业的逐渐(jià(📬)n )放开,势必会(huì )遭到巨(🚃)大冲击。
协(🦇)同合作(zuò )是(🗾)规划的核心(xīn )
实际上(🚇),目(mù )前大湾区内部(bù(📫) )发展差距依然较大,协(🌏)同(tóng )性、包容性有(yǒ(🧟)u )待加强,部(bù )分地区和(🆗)(hé )领域(yù )还存在同质(🎺)化竞争和资源(yuán )错配(💮)现象。
这11个城市(💎),通(tōng )过(💳)陆海以(yǐ )及公(🙍)(gōng )路、(🔘)铁路、高铁、(⛏)机场所(suǒ )形成了轴带(🕓)的支撑作用,辐射粤西(👁)粤东(dōng )粤北地区和(hé(🤬) )9+2城市周边(🍘)地区(qū )的辐(☕)射,最终通过整个粤(yuè(🦒) )港澳大湾区向(xiàng )东南(🧀)亚地区(qū )辐射。
张燕生(🏤)(shēng )认为,在粤港澳大湾(🗜)区内(nèi )有三道“关”,一道(😾)是物(wù )理的“关(guān )”,即海(🔆)关;一道是信息技术(👮)(shù )的“关”;还有(📈)一道是(🐻)规(guī )则的“关(guā(😘)n )”。
这11个城(🕝)市,通过陆海以(🐷)及(jí )公路、铁路、高(🚀)铁、机场(chǎng )所形成了(🐦)轴带(dài )的(👉)支撑作用(yò(🐡)ng ),辐射粤西(🍌)粤(yuè )东粤北(✂)地区和9+2城市周边地(dì(🚋) )区的辐射,最(zuì )终通过(😬)整个(gè )粤港澳大湾区(🚏)(qū )向东南亚地区辐射(🗃)。
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