剧情简介
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粤港澳大湾(wān )区作为中(zhōng )国改革开放的最前端(duān )，通(tōng )过粤港澳三地携手，借助集装箱吞吐量世(shì )界排名(🦄)第(dì )三、第六和第七的三(sān )大港(gǎng )口，形成合力，在代(dài )表中国参与国际航运(yùn )体系改革(🐎)(gé )的过(guò )程中，发出大湾区的(de )声音，参与国际海事(shì )行业规则的制定，国际航运体(tǐ )系规(guī )则的制定，“我们所(suǒ )争取和对标的，应该(gāi )是伦敦，是赫尔辛基，是哥本(běn )哈根(gēn )，至少是新加坡，推(tuī )动国际海洋国际航运(🍼)(yùn )规则体系(xì )的重(chóng )塑，由一个搬运工成(chéng )为规则的制定者。
香(xiāng )港经济增长缺乏持续(xù(🚒) )稳固支撑(chēng )，澳(ào )门经济结构相对单一(yī )、发展资源有限，珠(zhū )三角九市市场经济体制有待完(wán )善。
“香港在法律、知识(shí )产权保护、国际金融(róng )方面的优(yōu )势有目共睹，但目前(qián )香港(gǎng )大部分的科研主要集(💞)(jí )中于各大专院校，而(ér )中游的技(jì )术转(zhuǎn )移及下游的工业创新(xīn )仍比较缓慢，政府除(chú(🔛) )了要在中下游加大资(zī )源投放，也需(xū )要更加积极与工商界(jiè )对接，形成一个完整(zhěng )的科创生(shēng )态链。
也正因为如此(cǐ )，澳(ào )门尽管经济规模在大(dà )湾区并不靠前，但因(yīn )特殊的地(dì )位及与葡语国家的联(lián )系(🛥)，在规划中，将其定位(wèi )为建设世界旅游休闲(xián )中心、中(zhōng )国与(yǔ )葡语国家商贸合作服(fú(🙌) )务平台，促进经济适(shì )度多元发展，打造以(yǐ )中华文化(huà )为主(zhǔ )流、多元文化共存的(de )交流合作基地。
在“十二五”“十三五”的时候，将港(gǎng )澳做成专门的一章。
在规划纲要中，首要(yào )的合作就(jiù )是建设国际科技创新(xī(🏬)n )中心(xīn )。
之所以这样定位，在张燕生看来，香港(gǎng )正面临着(zhe )一系(xì )列发展的短板，亟待(dài )转型(❕)。
目前，为了有(yǒu )效拓展港澳的发展空间，珠海(hǎi )的横(héng )琴、广州的南沙和深(shēn )圳的前海，三个自贸(mào )区都为港(gǎng )澳提供了多元的物理(lǐ )载体(tǐ )，珠三角九市为港澳(ào )提供了若干平台，包(bāo )括飞地、园区等，支撑(😴)港澳的(de )再工(gōng )业化。
而对于广东两(liǎng )个中心城市广州和深(shēn )圳而言，分别(bié )被定位为国际(👿)大都市(shì )和具有世界影响力的(de )创新创意之都，也与两个城市(shì )经济(jì )发展的特点和重点息(xī )息相关。
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