而对于广东(🚹)两个(😝)中心城市广州(zhōu )和(👌)深圳而言,分(🍝)别被定位为(wéi )国(guó(🙍) )际大(🔠)都市和(hé )具(jù )有世(🍻)界影响力(lì )的创新创意之都,也(💠)与两(💘)个城市(shì )经济发展(🦂)的特(tè )点和重点息息(xī )相关。
而(😢)内地(🐓)(dì )的(de )制造业要转型(🤚)(xíng )升级,占领更广阔的市场,也要(😊)走出(🍮)去,需要(yào )更高的平(🚀)台。
在合作发展的(de )主(🔖)(zhǔ )题之下,创(🗝)(chuàng )新(🏿)(xīn )发展是粤港(💤)澳(à(🕧)o )大湾区的主线。
从这(👌)个角度来讲(🚀)(jiǎng ),国家终于认(rèn )识(🍆)到要(🧖)用好香(xiāng )港这一点(🆓)。
一(yī )是(shì )海洋经济,积(jī )极推动(🚠)路上(🎫)科技下海,提升海洋(🈳)(yáng )经济的技术保(bǎo )障能力,通过(🌲)(guò )产(👻)业的支撑,成(chéng )为国(🎛)家重大战(zhàn )略保障实施区。
从现(🗂)代产(👋)业体系来说,就会形(👄)(xíng )成一种相互支(zhī(🚑) )撑、相互协(📙)作(zuò(🕟) )的(de )局面,比如(rú(🌮) )香(xiā(🌹)ng )港的现代服务(wù )业(🤐)必须依托内地的制造业基础,才(⏬)能发(📦)挥其优(yōu )势。
此外,从(🏷)(cóng )产业来看,香(xiāng )港(gǎng )现代服务(😛)业虽(🌈)(suī )发达,但制造业空(🈲)心化,澳门则是产业结构单(dān )一(🔍),随着(💫)周边(biān )其他国家博(🆖)彩(cǎi )业(yè )的逐渐放开,势必会遭(🛌)到巨(⤵)大冲击。
在“十二(🔨)五”“十(👓)三五(wǔ )”的时候,将(jiā(🖐)ng )港澳做成专(💌)门(mé(🚢)n )的(de )一章。
从物(wù(🈷) )流(liú(🔙) )和运输角度,广州和(🍽)深圳的集装箱吞吐量都远(yuǎn )超(💟)香港(🥁),主要(yào )原因是香港(⛑)的(de )航运太过昂贵(guì ),因此,从规划(💀)(huá )而(🐍)言,希望香港在航运(🕵)方面更多转向租赁、注(zhù )册、(🔓)融资(🔕)、保(bǎo )险、仲裁,即(🦕)(jí )转(zhuǎn )向跟航运相关(guān )的现代(🦍)服务(✴)业。
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